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今週は早番で帰宅時間が早いので

 投稿者:Zuka  投稿日:2017年 7月22日(土)22時28分39秒
返信・引用 編集済
  休日の混雑を回避して平日にauショップに行く算段でいたのですが猛暑の作業で
汗だくだわ他の予定が入るやらで結局スマホへの機種変更は出来ずじまい。
今更慌てて手続きをする必要は無いので次の機会を待ちましょう。

で本日土曜は朝から先日ヤフオクで落としたGROM用のリアショックの取付作業。
GROMは尻が痛くなる事で悪名高いので私もシートを衝撃吸収ジェル入りに替えて
使用していましたが根本的な問題解決には貧弱な純正リアショックの交換必須。

で、理想としてはオーリンズなのですが余りに高値。新品は言うに及ばずオークションでも
4万越えで下落の傾向がみえません。そこで別メーカーの評判を探ってみれば
基本レース仕様で純正より硬い方向が多い中、DJ1というメーカーの品が値段の割に
評判が良いらしい。見た目もオーリンズに似てリザーバータンク別体で機能は
さておいてもハッタリが効いてヨシムラのサイレンサーとのバランスも取れそう
なのでこいつに決定しました。

そして今朝からの組付け作業。GROMは参考になるサイトも多いので手順も予習済み。
故に暑くならないうちに終了できると考えた私はやはり甘い。リアショックを
外す為にはまず両サイドのカウルとチェーンカバーを外してショック上下のボルトナットに
アクセス出来る空間を確保するのですが普段カウルに隠れて見えない箇所の
汚れを見たら何故か掃除を始めてしまった私がいました。いや、とっととサスの
交換を済ませないと気温が上がって日差しも入ってくるのは判っていたんですけどね。
そこはほら、食品の生産現場に勤めている人間の悲しい習性といいますか普段
中々手をつけられない箇所の汚れを落とせるチャンスは逃せません。

約30分の時間ロスで作業再開。右カウルの下から現れたレギュレートレクチファイアと
リアブレーキのリザーブを一旦外して漸くサスの上側ナットにソケットが
届きます。(写真1枚目)

で、外した純正とDJ1の比較が写真2枚目。純正は簡素すぎますよね。
両サスの長さは微妙に違うので脱着時にジャッキの高さを微調整して穴位置を
フレームとスイングアームに合わせるのがコツでした。ボルトナットの締め付けは
ちゃんとトルクレンチで44N・mで管理。

最後に外したパーツを戻す際に左カウルの組付けでフレームの孔に差し込む
爪の位置を間違えて破損したのは御愛嬌。プラパーツの爪なので何時かやらかすと
思っていたのが本日だったという結果なんですけどね。

写真3枚目はチェーンカバーを戻す前に撮ったリアサス。

午後は親父に頼まれた親戚へのお使い序に試走してきました。プリロードを
無段階に調整できる機能が付いているので一名乗車のみを想定して出荷状態より
かなり抜いた設定にしました。

率直な感想は「イマイチ判らない」です。街中では純正と左程変わらず。でも
ギャップでよくストロークしているのは感じますね。一番違いが感じられたのは
アベレージスピードが高めになる茨城の裏道でした。純正では車体にお釣りが
帰ってくる荒れた路面でもサスのみで吸収できているのか安定して走れました。

本日はトータル1時間そこそこの走行時間だったので尻の痛みに関しては答えを
出せず仕舞いです。プリロードの設定を含めてもうちょっと走らないと解らないですね。

 
 

家ではPCメインで仕事場には持ち込み禁止なので

 投稿者:Zuka  投稿日:2017年 7月15日(土)20時57分0秒
返信・引用 編集済
  私は未だにauのガラケーで何ら生活に支障は無かったのですが最近auが料金プランの
大幅値下げを始めたのでスマホに替えようか本気で考え始めました。
今現在は問題無いのですが認知症の徘徊に備えてロケーターのアプリは欲しい所。
後はナビですかね。他は特に思いつかないんですが世の中スマホ所有前提で
色々なサービスが増え始めているので替え時でしょうね。
母もガラケーなのですが最近は使い方を思い出せなくて難儀してます。
スマホの方が簡単に使えるかな?その辺も含めて考えましょう。

この一週間仕事中は汗だくで正直今日は一日中部屋の中で涼んでいたい気分
だったのですがヤフオクで落としたCRMのパーツが届いたのでその取付作業。

落札したのはエンジン左右のカバー止め用ステンキャップボルト。古びた純正と
交換するのはお手軽なドレスアップ方法として割とポピュラーですね。
アルマイト処理のボルトでカラフルに見せる手もあるのですが流石に割高なので
それは却下。

左側のジェネレーターとドライブスプロケットのカバーはPP製なのですが
傷だらけの上に色が褪めてどうにも汚い。(写真1枚目参照)
そこでパテ埋めしてサンダーで表面を磨いてから中性洗剤で脱脂。
水分を取った後にミッチャクロンで下処理してからグレーブラックで塗りました。(写真2枚目)
PP素材なので何処まで塗装が持つかは判りませんが何もしないよりかはいいかと。

で、ボルトの交換はさして手間の掛かる作業じゃないので直ぐに終わる・・・・・
と、思っていた私が馬鹿だった。

クラッチカバーの左下隅の2本がブレーキペダルとスプリングが邪魔で
ソケットが届かない。(写真3枚目)
アレコレ検討した結果リアブレーキのマスターシリンダーとスプリングを
フレームから外せばペダルを大きく踏み込んでボルトにアクセスできそうです。
とまぁ、素人故の手探り作業でボルト16本の交換に1時間弱も掛かる結果となりました。
 

私のバイクは一台は物置の中

 投稿者:Zuka  投稿日:2017年 7月 2日(日)13時12分54秒
返信・引用
  後の2台はカーポートとカバーの組み合わせで直接雨が掛からない様にはしているものの
物置はコンクリ直にシャッターの組み合わせなので中に湿気が溜まります。
ましてカバーの方は水分の蒸発の妨げになるので今日は朝から錆び防止に
バイク3台とも風通し。加えてグロムとジャイロはバッテリー保護の為に暫く
アイドリングさせました。

加えて車の気になっていた部分の手入れ。私の車は今年3度目の車検を通した
程度の車歴なのですが、ヘッドライトのコーティングが劣化して斑に白化が
進んでいました。一応プレクサスで保護をしてきたので黄色の変色はないのですが
白の斑も困り物。そこで先週耐水ペーバー2000番で水伽すると白化部分は
落ちましたが全体がすりガラス状に半透明化。まぁこれは予想の範疇だったので
後はコンパウンドの細目で手磨き。これで概ね透明度は戻ったのですがよく見ると
どうしても擦り目が残っています。そこで今回はサンダーにフェルトを装着して
改めてコンパウンドで磨きました。一応納得できる程度の仕上がりになりましたが
素人仕事なので注意深く見ると未だに擦れ跡が残っています。後は気が向いた時に
サンダー掛けとプレクサスでの仕上げをすれば透明度は保てるんじゃないかと。
夏場の紫外線は侮れませんけどね。

話は変わって母の認知症の状況。体の怠さが目立って見えたので前回の診療後から
薬の量を減らしてみた結果、普段の倦怠感は解消された様にみえるのですが
逆に短期記憶の曖昧さが増した様に感じます。どちらも私が目にする範囲で
私が微妙に感じる差異程度なのですが。医療的には通常より薬の量は少ないとの
事なので症状の進行次第では倦怠感より進行を抑える事を優先させるべきなのか?

とりあえずは現状維持で様子見します。

 

本日朝一で泌尿器科で検尿とレントゲン検査をした結果

 投稿者:Zuka  投稿日:2017年 6月24日(土)19時07分21秒
返信・引用 編集済
  今回の腎臓結石は体外に排出されたと診断されました。これでひと段落ですが
レントゲンに妙な影が映っていて診断が少々遅れました。特に問題になる物では
ない様ですが2か所に白い点が写っていました。詳しい説明は忘れちゃいましたが
要約すると遊離軟骨みたいな物だというのが私なりの理解。

帰宅して一服した後は昨日Amazonから届いたCRM80のドリブンスプロケットの
取付作業を開始。
作業工程事態は単純でリアのアクスルシャフトを抜いて後輪を外した上で
スプロケットを交換の後に組付けるだけ。
ただ、滅多に後輪を外す機会は無いので普段は手の届きにくいシャフト回りや
スイングアーム内側のパーツの洗浄・錆落とし等をしながら進めたので全行程で
3時間も掛かりました。

もっとも慣れない作業で無駄に手間取ったのもありますが。(写真一枚目参照)
一番手古摺ったのは再組付け。手順を間違えるとチェーンやらキャリパーやらが
所定の位置に入りません。更にアジャスターの向きを間違えて一度通したシャフトを
入れ直したりチェーンの張り具合が中々決まらなかったりでナットを締めたり緩めたり
何度も繰り返す馬鹿っぷり。

日陰で始めた作業だったのに後半は直射日光を浴びる羽目になって無駄に汗だくに
なりました。(2枚目参照)

作業完了後昼食を取って体をクールダウンした後に実走で感触確認しました。
今回交換したスプロケットは純正の46Tから44Tへ小径化。省燃費志向です。

走り出しに大きな違いは感じられませんがシフトタイミングはマイルドになって
より街乗りで車の流れと合わせやすくなりました。ただ、50km前後のスピードで
6速に入っているとトルクの谷に嵌ってしまうのかアクセルを開けても加速しません。
市街地内で一番多用する速度域では5速までが実用範囲になっちゃいましたね。
これでは燃費は余り期待できません。

16号では渋滞に嵌って水温が90度に届きかけました。走り出しでラジエターからの
熱風で左足が暑いのなんの。もう夏の陽気ですねぇ。

4号バイパスにぬけて6速全開を試しましたが1万弱で回転の伸びは止まりました。
理論通り最高速は伸びましたが加速は鈍りましたね。この手の郊外で走れば
燃費の伸びが期待できそうです。
 

木曜日に義妹に付き添いをお願いして

 投稿者:Zuka  投稿日:2017年 6月17日(土)09時18分55秒
返信・引用
  両親にデイサービスの体験をしてもらいました。今回は昼食から午後に掛けての
スケジュールでしたが一応無事に終了。
で、両親の反応は微妙ですね。親父は家庭菜園に手が掛かる今の時期はさておき
先々には週一位ならいいかな位の反応でしたが母は人見知りな部分が先行して
昼食後直ぐに帰りたがっていたらしいです。
認知症には家にいるより多くの人と接触していた方が良いと主治医の勧めも
有ったのですが本人が嫌がっているのを無理強いできないので現時点では辞めときます。
両親とも現状介添えなしで生活できているので慌てる事はないです。

私の方は昨日会社の健康診断でした。体重と胴囲減少。視力が0.7から1.0へ回復。
尿検査で糖と潜血は問題無でしたが蛋白が出ました。検査官「疲れていませんか」
・・・・・・・いやまぁ今週3時間オーバーの残業連発で全身軋んでますけどね。

今回からオプションの前立腺癌検査が無料になって対象年齢者は全員自動で
検査希望になっていましたが現在私が服用している腎臓結石の薬はこれに
陽性反応を示してしまうのであまり意味がないです。

御約束のバリウム対処の下剤ですが通常2錠渡されますが私は1錠しか飲みません。
最初の時に2錠服用したら下痢が止まらなくなって後の仕事に支障がでました。
2錠では不足で態々余計に貰う人もいたので自分の経験で判断するしかないですね。

一昨年は胃のレントゲンで潰瘍を疑われて2次検査を受けたら異常なし。
無駄に有給を使って胃カメラで痛い思いをしただけでした。私は胃カメラと
相性が悪いみたいなので今回は2次検査に該当しない事を祈ってます。
 

先週泌尿器科で経過観察時には

 投稿者:Zuka  投稿日:2017年 6月 4日(日)22時04分24秒
返信・引用
  未だ血尿が出ていた状態でしたが今日まで痛みは出ていないので結石は抜けたと
自分では思っています。ただ薬は1か月分処方されているので用心の為続けていますが。

土曜は母の認知症の件で掛かり付けに通院。この2カ月服用薬の量を増やして
様子を見ていましたが私の判断では疲労感というか気力が抜け気味で横になっている
ケースが多く見られたので医者と相談の上で薬量を元に戻しました。現状でも
服用量は通常より少なめとの事でしたが人によって症状の出方に差があるそうなので
また60日程様子見します。肝心の認知症の方は極端な進行は無いですが本人が
自分のボケっぷりを強く自覚してきたのは良い事なのか悪い事なのか・・・。

それはさておき両親ともにデイサービスを一度体験してもらう予定を組みました。
ケアマネージャーさんを交えて両親とデイサービスの内容を説明してもイマイチ
反応が薄いというか親父の方は相変わらず自分語りを始めて話の本筋を濁すので
私の方で半強制的に体験見学をさせる事に決めました。それで不要と思うなら
今回の話は終了でいいだろうと。

何事に対しても否定と拒否からしか入れない親父なので体験後に意識が変わるとは
思っちゃいませんが今後体の不自由度が増した時にあんなサービスが有ったなと
本人が思い出してもらえればいいかなと考えています。
 

Re: 19日の診察結果をもって

 投稿者:Zuka  投稿日:2017年 5月21日(日)17時13分44秒
返信・引用 編集済
  > No.1443[元記事へ]

ECMさんへ。

>  お母さまの白内障が完治してよかったですね。
>  認知症がからむと、なにかとやっかいになります。

御蔭様で無事終了しました。本人が無意識に目を擦ったりする事が最大の懸念事項でしたが
傷口を悪化させる様な事もなかったですし術後の点眼の方もヘルパーさんと仲良くやれた様で
略コンプリートで終了できました。

>  母の姉(私からみて叔母)がデイサービスでもめごとをおこしたらしく、デイサービスに通わなくなって困っているそうです。

これ、サービスそのものじゃなく同じ時間帯に滞在している人との相性が問題となると
別の施設に替えてみるとかの対処法でしょうかねぇ。ウチの場合母は穏やかな性格なので
相性とかは余り問題はないと思うのですが親父がね・・・・・。よそ様に迷惑掛けそうで。


>  腎臓結石とは大変ですね。
>  どうぞご自愛下さい。
私も2度目なので精神的には大したことないのですが痛みだけは薬に頼るしかないので。
とりあえず現在痛みを感じていないのでこのまま抜けて欲しい所です。

そんな訳で出先で痛みの再発は遠慮したいので今日も自宅でCRM80を少し弄ってます。
今回は右のエンジンカバー。クラッチの円周部分に前オーナーさんがつけた傷(多分ブーツ)
が目立つので以前フォークの点錆隠しに使ったダイソーのカーボン柄シートの余りを
傷隠しに貼ってみました。写真一枚目の通り3次元曲面の箇所なのでドライヤーで
熱を加えながら大まかに貼り付けて余った部分をカットという方法で実行してはみたものの
この手の作業は初めてなのでコツも手順も手探りでこんな小さな面積をなんとか納得できる
状態にするまで1時間弱掛かりましたよ。今日の気候も相まって汗だく。

次はフロントフォークにキタコのミニフォークガードを付けました。石跳ね等から
インナーチューブをガードするという商品なのですが実際の効果はさておき私の様な
街乗りライダーにとってはお手軽なドレスアップに過ぎませんね。(写真2枚目)

最後はサイドのフェンダーのステッカーを貼り直し。以前大き目のHRCステッカーを
貼っていましたが安物というか怪しい海外製で色褪せが早かったので剥がしました。
代わりにDAYTONAやらKITAKOやらその他諸々貼ってみました。やっぱりステッカーが
劣化しているとそれだけでチープ感割り増しですよね。(写真3枚目)
 

Re: 19日の診察結果をもって

 投稿者:ECM  投稿日:2017年 5月21日(日)06時44分31秒
返信・引用
  > No.1442[元記事へ]

Zukaさんへ。

> 母の白内障は完治となりました。最初に手術が必要と診断されてからまる一年。
> 直後は即手術であっさり終了できるものと安易に考えた私でしたが認知症が絡むと
> 手術前後の段取りでこんなに手間暇掛かるとは予想だにしませんでしたよ。
>
> 今回の介護サービスも一旦終了ですがケアマネージャーさんと縁ができたので
> 両親にデイサービス等の利用を考えています。とりあえずはお試し体験で
> 気に入ってくれたなら継続的に利用をする方向にもっていこうかと。
>
> かくいう私はといえば腎臓結石が未だ尿管内に有る状態で深夜に痛みで目が覚めて
> 鎮痛剤の世話になるパターンの繰り返しです。幸い日中は多少疼く程度で仕事に
> 差し障りがないのが救いですね。そんな現状故、母の点眼終了は有難いです。

 お母さまの白内障が完治してよかったですね。
 認知症がからむと、なにかとやっかいになります。

 デイサービスの利用は、私の母が社交的な人で助かりました。
 お試し利用で気に入ったようで、いやがらずに通ってくれました。
 ただ泊まるショートステイはいやがりましたけど。

 母の姉(私からみて叔母)がデイサービスでもめごとをおこしたらしく、デイサービスに通わなくなって困っているそうです。

 腎臓結石とは大変ですね。
 どうぞご自愛下さい。

http://ecmp.web.fc2.com

 

19日の診察結果をもって

 投稿者:Zuka  投稿日:2017年 5月20日(土)06時33分28秒
返信・引用
  母の白内障は完治となりました。最初に手術が必要と診断されてからまる一年。
直後は即手術であっさり終了できるものと安易に考えた私でしたが認知症が絡むと
手術前後の段取りでこんなに手間暇掛かるとは予想だにしませんでしたよ。

今回の介護サービスも一旦終了ですがケアマネージャーさんと縁ができたので
両親にデイサービス等の利用を考えています。とりあえずはお試し体験で
気に入ってくれたなら継続的に利用をする方向にもっていこうかと。

かくいう私はといえば腎臓結石が未だ尿管内に有る状態で深夜に痛みで目が覚めて
鎮痛剤の世話になるパターンの繰り返しです。幸い日中は多少疼く程度で仕事に
差し障りがないのが救いですね。そんな現状故、母の点眼終了は有難いです。
 

昨日のCT検査5000円を余計な出費と書きましたが

 投稿者:Zuka  投稿日:2017年 5月13日(土)09時31分2秒
返信・引用
  今月は自動車・バイクの納税も有ったんですよねぇ。私の場合は車・ミニカー・原付2種甲・乙の4台分。

車は1300の小型なので34500円。ジャイロがミニカー登録なので3700円。
GROMは125未満で原付二種甲で2400円。CRMは80なので原付二種乙で2000円ですね。
去年から値上げされちゃったので結構痛い出費ですが判った上で乗っているんだから
自己責任。バイク3台に関しては自賠責も原付扱いで安めですし任意保険に関しては
車の保険のファミリーバイク特約に含まれるのが救いです。まぁこれがなけりゃ
バイク3台持ちとか考えませんでしたけど。
最近車の方はネットでクレカ納付が出来るみたいですがバイクは未だですね。
私は全部まとめてコンビニ納付する予定です。
 

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