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Re: ビビリ音

 投稿者:管理人  投稿日:2009年 8月28日(金)10時27分19秒 KD118159001210.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  > No.4138[元記事へ]

バッハさんへのお返事です。

> 最近、買ったのですがビビリ音、結構ひどいですね。70km〜80kmで共振し出します。
> CB1300やジェベル250もビビって慣れてるので、いいのですが…

それを我々は、チャイナビートと呼んでいます・・・・・(笑)
 

Re: お知恵をください→解決

 投稿者:HIRO  投稿日:2009年 8月27日(木)18時53分46秒 softbank218143041109.bbtec.net
返信・引用
  > No.4078[元記事へ]

HIROさんへのお返事です。

> 「レクチファイヤーレギュレター」
を交換したら(純正品),ショートはもちろん,以前から悩まされていた走行充電不良も解決しました。
おかげでHID点灯走行しても14V超で落ち着いています。

以上,報告させていただきました。
 

ビビリ音

 投稿者:バッハ  投稿日:2009年 8月27日(木)17時39分6秒 KD121108075211.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  最近、買ったのですがビビリ音、結構ひどいですね。70km〜80kmで共振し出します。
CB1300やジェベル250もビビって慣れてるので、いいのですが…
 

Re: バーハン化〜

 投稿者:Bちゃん  投稿日:2009年 8月26日(水)21時57分29秒 p4b4592.toymnt01.ap.so-net.ne.jp
返信・引用
  > No.4136[元記事へ]

YOSHI蔵さんへのお返事です。

> 富山のBちゃんはじめまして・・・
> ジャイロのキットは横浜ミキピーデザインさんのです。
> ヤフオフでも手に入ります。ヴォーグ用ではないので多少の加工が必要ですよ。
> ロック部はヴォーグをそのまま使って現物合わせで削ったりしました。
> 一応自己責任の範囲でお願いしますね・・・(笑)

YOSHI蔵さん、お返事どうもです。
こちらは、今年は、もう乗れる機会がなさそうです。時間があればバ−ハン化に着手してみたいと思います。また、ご指導よろしくお願いします。
 

Re: バーハン化〜

 投稿者:YOSHI蔵  投稿日:2009年 8月24日(月)22時23分51秒 KD125028196108.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  > No.4135[元記事へ]

Bちゃんさんへのお返事です。

> YOSHI蔵さんへのお返事です。
>
> > バーハンしちゃいました〜!!
>
> どうも、初めまして!富山のBちゃんといいます。
> バーハン化良いですね。ジャイロのバーハン用キットは、何処でゲットできますか?あと、ジャイロのロックは、ボーグの純正を流用できるのですか?教えてもらえますか?
> ちなみに、こちらの車体は06です。よろしくお願いします。


富山のBちゃんはじめまして・・・

ジャイロのキットは横浜ミキピーデザインさんのです。
ヤフオフでも手に入ります。ヴォーグ用ではないので多少の加工が必要ですよ。
ロック部はヴォーグをそのまま使って現物合わせで削ったりしました。

ジャイロでもキャノピーとUP・Xとはハンドルポストに差し込む径が違います。
キャノピーは24ミリでUP・Xは24,5ミリです。ですのでウォーグは23.5なので
キャノピー用を使い、アルミテープを巻いて径を調整しましたね。

一応自己責任の範囲でお願いしますね・・・(笑)

http://minkara.carview.co.jp/userid/420563/profile/

 

Re: バーハン化〜

 投稿者:Bちゃん  投稿日:2009年 8月24日(月)21時22分39秒 p4b4592.toymnt01.ap.so-net.ne.jp
返信・引用
  > No.4132[元記事へ]

YOSHI蔵さんへのお返事です。

> バーハンしちゃいました〜!!

どうも、初めまして!富山のBちゃんといいます。
バーハン化良いですね。ジャイロのバーハン用キットは、何処でゲットできますか?あと、ジャイロのロックは、ボーグの純正を流用できるのですか?教えてもらえますか?
ちなみに、こちらの車体は06です。よろしくお願いします。
 

Re: はじめまして

 投稿者:管理人  投稿日:2009年 8月24日(月)19時37分57秒 wb17proxy01.ezweb.ne.jp
返信・引用
  > No.4133[元記事へ]

スキップビートさんへのお返事です。 こちらこそよろしくお願いします。 オフ会やツーリングのさいは、 是非 参加して下さいね。

> この度、中華三輪車に乗ることになりました。
> 中華三輪車の教祖様こと管理人様に是非、お会いしてみたいです。
> 皆さま、よろしくお願いします。
 

はじめまして

 投稿者:スキップビート  投稿日:2009年 8月24日(月)04時06分2秒 KD121108075211.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  この度、中華三輪車に乗ることになりました。
中華三輪車の教祖様こと管理人様に是非、お会いしてみたいです。
皆さま、よろしくお願いします。
 

バーハン化〜

 投稿者:YOSHI蔵  投稿日:2009年 8月23日(日)20時34分4秒 KD125028196108.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  先日の関東オフに刺激され・・・・

バーハンしちゃいました〜!!

ポジション楽な姿勢になりました。

http://minkara.carview.co.jp/userid/420563/profile/

 

Re: (無題)

 投稿者:管理人  投稿日:2009年 8月23日(日)20時21分58秒 wb17proxy06.ezweb.ne.jp
返信・引用
  > No.4130[元記事へ]

汗だくシンユウ乗りさんへのお返事です。 突然の出没、お騒がせしてしまい申し訳ありませんでした。 また今度は海でお会いしましょう。

> 思わぬところで、プチオフ会?
> お忙しいのにありがとうございます。
> お陰で安心して走れそうです。
> 今度は海で♪
 

(無題)

 投稿者:汗だくシンユウ乗り  投稿日:2009年 8月22日(土)14時48分32秒 h116-000-189-137.catv01.catv-yokohama.ne.jp
返信・引用
  思わぬところで、プチオフ会?
お忙しいのにありがとうございます。
お陰で安心して走れそうです。
今度は海で♪
 

ゆがみ

 投稿者:Rさん  投稿日:2009年 8月22日(土)00時43分0秒 KD121108075211.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  どうやらサブフレーム部分らしく、合わせる為に曲げる場合もあるようです  

ゆがみ

 投稿者:Rさん  投稿日:2009年 8月21日(金)04時13分7秒 KD121108075211.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  写真は流用なのですが、赤丸の部分が軽く湾曲してるのですが、異常でしょうか?
1回も転倒したこともないです。転倒くらいで曲がる部分では、ないと思いますし…
よろしくお願いします
 

動いた!!

 投稿者:汗だくシンユウ乗り  投稿日:2009年 8月20日(木)23時22分34秒 h116-000-189-137.catv01.catv-yokohama.ne.jp
返信・引用
  度々、すみません。
動きました。ポヨンポヨンと。

と言うのは、ショックアブソーバーの中のダンパーの鉄の棒?
直径15mmくらいの丸棒が上の部分から折れてしまったようです
よーーーくみてみると、棒の上の方に螺旋のネジみたいな線が一周ないくらいの筋が見えます。
上の部分はねじ込み式で固定してある物なのでしょうか?
ショックは日本製に交換してある。
と言う、事で購入したのですがものの見事に折れて
おもちゃの人形のように、ポヨンポヨン、と言うよりは
ポヨヨヨヨンンンンンンンンンンンン・・・・・・・

と、永遠に揺れ続けます

この、ショック、自分で交換できるのでしょうか?
出来ることなら、国産の物に、交換したい。と言う希望はあるのですが
どんなバイクのでも合うものなのでしょうか?

どうぞ、教えてください。
 

170ccエンジン

 投稿者:ミドリノフ  投稿日:2009年 8月19日(水)21時20分20秒 EM114-48-9-111.pool.e-mobile.ne.jp
返信・引用
  先日のオフ会でバルブの故障で作業が中断した170ccボアアップの実演でしたが、
本日、170ccエンジンが神戸から遙々と上京しました。

今後、エンジンの搭載作業やインプレッションなど、ブログでお知らせいたします。

http://blogs.yahoo.co.jp/tosamatomomaya/MYBLOG/yblog.html

 

Re: (無題)

 投稿者:管理人  投稿日:2009年 8月19日(水)19時01分26秒 KD118159001210.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  > No.4124[元記事へ]

汗だくシンユウ乗りさんへのお返事です。

国産CDIの存在はわかりかねますが、
GY6用CDI(ほとんどが台湾製)なら、ほとんどがポン付け出来ますが、
MJやSJの変更をしなければならないものありますので、
これが良いというのはなんとも・・・・
BOSSオリジナルCDIなら、専用に作られたものですので、
ポン可能だと思います。
 

(無題)

 投稿者:汗だくシンユウ乗り  投稿日:2009年 8月18日(火)11時07分50秒 h116-000-189-137.catv01.catv-yokohama.ne.jp
返信・引用
  オフ会、天気も良く盛況の御様子で何よりです
これも、ここを管理されている方の人望と
このページを盛り上げていく皆さんの賜物と感服しております。

さて、僕のシンユウ・・・・

おそらく、IGコイルの接触不良か、
CDIの故障です。
エンジンが掛からなくなった時に、
CDIをかる〜く叩いてみてください。
それでかかる場合は、CDIがもうすぐ完全燃焼?する前触れです。
IGコイルをくねくねさせてみてエンジンがかかる場合は、
接触不良を疑ってみてください

と言う言葉を半信半疑で・・・・
とりあえず、先日は台湾製のCDIでかかって1km走ったので、そのまま起動・・?
しない・・・。
で、中国製のCDIを恐る恐る・・・?ホントかよ・・・・と、疑いながら・・・・
叩いてからセット

本当にかかった・・・・
失礼しました。

やはり、CDIが半年足らずで壊れてしまったのでしょうか?
オカベオートさんの Naさんはオフ会にいらしていた、と読んで、もう今日から営業しているのかな・
と思ったら・・・・明日までお休みなんですね・・・・

何とか日本のCDIにしたいのですが、お勧めはありませんか?


おっと、ほとんど手を加えずに出来るのが良いのです。
よろしくお願いします
 

れ:れ:お疲れ様でした。

 投稿者:Pちゃん  投稿日:2009年 8月18日(火)00時23分19秒 i121-114-134-195.s04.a003.ap.plala.or.jp
返信・引用
  > No.4122[元記事へ]

管理人さんへのお返事です。

> 昨日は、炎天下&生暖かい視線のなかのツーリング&BBQ お疲れ様でした。
> お台場での、お約束のプチトラブルでは、
> 皆様にご迷惑を掛けてしまい、楽しんでいただけたかと・・・・(笑)
> 帰りは、Pちゃんと、首都高&東名高速を爆笑(走)?しながら帰ってきました。
> また機会がありましたら、よろしくです。

お疲れ様でした。港北PAでオイルを100cc足しましたので無事帰宅。
今回は往復高速で300km走りまして、オイルは150cc減りました。
私の車両の場合は消費と言うよりも漏れの方が多いようです。

本日午前中に整備をし早めの冬眠状態にして、私はひとり盛岡に戻りました。
BBQは食べるだけ食べて手伝いもせず話し込んでしまい申し訳ございませんでした。
皆さんに会えて本当に楽しかったです。
次回も帰省のタイミングと合えば参加したいと思います。
チバ犬さん、幹事ご苦労様でした。カキさん、またお会いしましょう。
BOSS本店の皆様、オカベオートN様、今後とも宜しくお願いします。

http://redzone-shop.jp/?mode=cate&cbid=326591&csid=0

 

れ:お疲れ様でした。

 投稿者:管理人  投稿日:2009年 8月17日(月)11時08分0秒 KD118159001210.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  昨日は、炎天下&生暖かい視線のなかのツーリング&BBQ お疲れ様でした。
お台場での、お約束のプチトラブルでは、
皆様にご迷惑を掛けてしまい、楽しんでいただけたかと・・・・(笑)
帰りは、Pちゃんと、首都高&東名高速を爆笑(走)?しながら帰ってきました。
また機会がありましたら、よろしくです。

関西方面のオフ会も近々ありますので、
参加したいかたは是非どうぞ。

中華中毒三輪B組 2009 秋の長野県遠足

来たる、10月17日(土)〜18日(日)

http://minkara.carview.co.jp/society/xy150zk/bbs/3574400/l10/
 

Re: (無題)

 投稿者:管理人  投稿日:2009年 8月17日(月)10時52分25秒 KD118159001210.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  > No.4118[元記事へ]

はーさんへのお返事です。

> piaaのワイパーブレード全滅ですね。
> 合うワイパーブレードないでしょうね。
> 過去にワイパーゴムについて質問があるようですが…
> このサイトにもゴム交換のインプレがあるようですがメーカーなどの記載がないようですし

550mmサイズのホムセンなどに置いてある替えゴムが使用できます。
メーカーなどはどこでも良いかと・・・・
ブレード交換もUフックですので(多少加工が必要な場合もあり)・・・・・
ついでといってはなんですが、昨日100円で購入した
ブレードと交換してみました・・・・(笑)
取り付けは上下で向きがありますので・・・・
 

おつかれさま(^-^)/

 投稿者:KUNI  投稿日:2009年 8月17日(月)03時44分41秒 p31153-adsau16honb12-acca.tokyo.ocn.ne.jp
返信・引用
  とっても、みなさんとツルんで楽しかったです。
次回も参加したいと思います。
また、よろしくお願いします。
 

おつかれちゃ〜ん

 投稿者:カキ 東京  投稿日:2009年 8月16日(日)23時07分17秒 PPPnf114.tokyo-ip.dti.ne.jp
返信・引用
  みなさんお疲れさまでした〜 実家でゆっくりしてから帰ったのでこんな時間になりまし

たー 久々に楽しい一日でした〜 管理人さんやPちゃんなど懐かしい顔に会えてうれしかっ

たです  bossさん達は無事帰れたのでしょうかね〜? 神戸からご苦労様でした〜

チバ犬さんいろいろご苦労様でした〜 オフ会終わったのに、うちの兄貴のハーレー

いじりにつき合わせて、すいませんでした〜 また皆さんに会えることを楽しみにして

おります
 

(無題)

 投稿者:はー  投稿日:2009年 8月16日(日)21時53分50秒 FLH1Acp064.tky.mesh.ad.jp
返信・引用
  piaaのワイパーブレード全滅ですね。
合うワイパーブレードないでしょうね。
過去にワイパーゴムについて質問があるようですが…
このサイトにもゴム交換のインプレがあるようですがメーカーなどの記載がないようですし
 

オフ会おつかれさまでした

 投稿者:ミドリノフ  投稿日:2009年 8月16日(日)21時19分15秒 61-25-32-19.rev.home.ne.jp
返信・引用
  企画や手配をして頂いたチバ犬さん、どうもありがとうございました。
おかげさまで、楽しい一日を満喫することができました。
ボアアップの実演をを期待頂いた方々には申し訳ありませんでした。
エンジンが神戸から戻ってきたら、詳細報告させて頂きます。
今後も楽しい企画が続くことを期待しています。

http://blogs.yahoo.co.jp/tosamatomomaya/MYBLOG/yblog.html

 

ありがとうございました

 投稿者:Mr-T  投稿日:2009年 8月16日(日)20時17分34秒 softbank219175208022.bbtec.net
返信・引用
  皆様お疲れさまでした、現地に息子と横浜より飛び入りで参加させて頂いた者です、この度は有意義な時間をありがとうございました、解散後息子に足漕ぎボートに付き合わされ19:00無事に帰宅しました・・・今後とも宜しくお願い申し上げます。  

Re: お疲れ様でした。

 投稿者:ヒロピー  投稿日:2009年 8月16日(日)19時24分2秒 61-23-149-103.rev.home.ne.jp
返信・引用
  > No.4113[元記事へ]

チバ犬さんへのお返事です。

> 非常口!?さんへのお返事です。
>
本日のオフ会、ありがとうございました。

おかあさんも楽しかったと言っています。

またお願いします。

ヒロピー & ヒロピーのおかあさん
 

Re: お疲れ様でした。

 投稿者:YOSHI蔵  投稿日:2009年 8月16日(日)19時18分47秒 KD125028196108.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  > No.4113[元記事へ]

オフ会ご参加の皆様〜

お疲れ様でした〜!!  無事先ほど家に着きシャワー&ビア〜タイムしてます。

企画・予約等・・・チバ犬さん本当にご苦労様でした。



次回の話も出てましたね!!! またよろしくお願いします。
 

Re: お疲れ様でした。

 投稿者:チバ犬  投稿日:2009年 8月16日(日)18時03分7秒 w21.jp-t.ne.jp
返信・引用
  > No.4112[元記事へ]

非常口!?さんへのお返事です。

> 本日、OFF会に参加された皆様お疲れ様でした。


お疲れ様でした〜(`∀´)Ψ
総勢22台!!!

機会がありましたら、また集まりましょう♪♪♪

関西の皆様・関東の皆様
本日は有難うございました

http://blogs.yahoo.co.jp/oira01jp

 

お疲れ様でした。

 投稿者:非常口!?  投稿日:2009年 8月16日(日)17時40分57秒 proxy182.docomo.ne.jp
返信・引用
  本日、OFF会に参加された皆様お疲れ様でした。

久し振りにお会い出来た方・初めてお会い出来た方、色々お話が出来て大変楽しい一日でした。

また機会が有りましたら宜しくお願い致します。
 

Re: 明日はオフ貝

 投稿者:curt chang p  投稿日:2009年 8月16日(日)05時12分26秒 softbank219049071066.bbtec.net
返信・引用
  > No.4104[元記事へ]

管理人さんへのお返事です。


げげ!

なんとうらやましい・・・
宝の山を自由散策&購入できるとは・・・・




> いよいよ明日はオフ会であります。
> 皆様が無事にたどり着けるよう願っております。
>
> GARAGE BOSS様のご意向により、
> オフ会当日 ガラクタ市(新車より取り外した部品など)を
> 当日まで何事もなく無事たどり着いて、時間が取れれば開催したいとの連絡がありました。
> 部品価格は100円、200円単位にて販売し、このオフ会に協賛金としてもらいたいとのことです。
> この機会にお近くの皆様の参加をお待ちしております。
 

Re: 祝 オフ会開催

 投稿者:Pちゃん  投稿日:2009年 8月15日(土)23時20分44秒 softbank219177124007.bbtec.net
返信・引用
  > No.4109[元記事へ]

カキ 東京さんへのお返事です。

>偶然スペイシー用のインマニをもっていたので助かりました。明日のオフ会に行けなくなってしまうかとあせってしまいました
皆さんも遠距離の方は思いもよらないところが壊れるので予備がある方は装備したほうが
よさそうですよ〜 明日はチバ犬さんとつるみますよ〜よろしく〜

カキさん、お久しぶりです。
流石カキさん、偶然にインマニ持ってるのはカキさんくらいですよ。
私も先程、チバ犬さんに参加を申し込みました。
オイルの消費が激しいので、予備に200ccほど持って行きます。
長距離が初めての方はオイル量をチェックして予備を持参することをお勧めします。

100km強の道のり、兄弟船を歌いながら東名ぶっ飛ばして行きますよ!
管理人さんは下道かな?
 

祝 オフ会開催

 投稿者:カキ 東京  投稿日:2009年 8月15日(土)22時53分38秒 p3206-ipbf4105marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp
返信・引用
  こんばんはカキです 明日のオフ会のために実家に戻ってきたんですが、新宿を過ぎたころ

からストンとエンジンが止まるようになってしまい だましだまし走っていると ドンドン

異音が増えていき5回ほど止まり、江東区を過ぎたあたりで完全停止 あきらめて工具を

出し路上でバラシはじめるとインマニに亀裂が、、、ビッグキャブ用のインマニに換えてい

たのですが、

パックリとゴムの部分が割れていました、偶然スペイシー用のインマニをもっていたので

助かりました。明日のオフ会に行けなくなってしまうかとあせってしまいました

皆さんも遠距離の方は思いもよらないところが壊れるので予備がある方は装備したほうが

よさそうですよ〜 明日はチバ犬さんとつるみますよ〜よろしく〜
 

Re: 明日はオフ貝

 投稿者:アーちゃん  投稿日:2009年 8月15日(土)19時40分1秒 205.107.215.220.ap.yournet.ne.jp
返信・引用
  > No.4106[元記事へ]

チバ犬さんへのお返事です。

> 管理人さんへのお返事です。
>
> > いよいよ明日はオフ会であります。
> > 皆様が無事にたどり着けるよう願っております。
> >

 開催おめでとうございます。都内を走る勇気がありませんので、熱海から盛大な開催となる事をお祈り申し上げております。
 私の05の三輪車快調に通勤に使用しております。
Pちゃん相変わらずパワーありますね!(^^)!さんりんしゃ復活しましたか?
 

Re: (無題)

 投稿者:管理人  投稿日:2009年 8月15日(土)15時32分12秒 KD118159001210.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  > No.4105[元記事へ]

汗だくシンユウ乗りさんへのお返事です。

おそらく、IGコイルの接触不良か、
CDIの故障です。
エンジンが掛からなくなった時に、
CDIをかる〜く叩いてみてください。
それでかかる場合は、CDIがもうすぐ完全燃焼?する前触れです。
IGコイルをくねくねさせてみてエンジンがかかる場合は、
接触不良を疑ってみてください。
 

Re: 明日はオフ貝

 投稿者:チバ犬  投稿日:2009年 8月15日(土)13時41分8秒 w21.jp-t.ne.jp
返信・引用
  > No.4104[元記事へ]

管理人さんへのお返事です。

> いよいよ明日はオフ会であります。
> 皆様が無事にたどり着けるよう願っております。
>
> GARAGE BOSS様のご意向により、
> オフ会当日 ガラクタ市(新車より取り外した部品など)を
> 当日まで何事もなく無事たどり着いて、時間が取れれば開催したいとの連絡がありました。
> 部品価格は100円、200円単位にて販売し、このオフ会に協賛金としてもらいたいとのことです。
> この機会にお近くの皆様の参加をお待ちしております。




゜+。:.゜ヽ(*´∀`)ノ゜.:。+゜がらくた市〜♪♪♪

ワイフにお小遣を貰わねば…
(`∀´)Ψ


皆様
安全運転・無事故・無違反・プチトラブル???でお越し下さい♪

高温が予想されますので、熱中症にも気をつけ下さい
ヾ(≧∇≦*)〃

http://blogs.yahoo.co.jp/oira01jp

 

(無題)

 投稿者:汗だくシンユウ乗り  投稿日:2009年 8月15日(土)12時08分28秒 h116-000-189-137.catv01.catv-yokohama.ne.jp
返信・引用
  あら、明日はオフ会ですか。楽しそうで良いですね・・・
と、その前にこの掲示板にはシンユウ、CDIで検索して、直接伺った物で、がんばれさんりんしゃ
みなさん、がんばれ!!と、号令一か 走り始めるんだ・・・と、漠然と考えていました

オフ会、って、何処でやるんだろう?

と、がんばれさんりんしゃ で検索すると、やはり見覚えのあるホームページに、もしや・・・

と、掲示板 をクリックすると出たーーーー

同じページだ!!

と、初めて がんばれさんりんしゃ は一つだと知りました・・・。

以前、何かの折に色々教えていただいた江ノ島に小さなヨットを置いている者です

今回のオフ会は大都会でやるんですね。おめでとうございます

盛会になることをお祈りしております。
僕は、トライクで行くと言う無謀は避けて江ノ島に車で行ってきます

その、トライク、今朝何気なくエンジンをかけると・・・・かかった♪

5分ほどアイドリング。
止まらないな・・・
と、試運転に出かけ 1km

無事に帰ってきました。

CDIが悪いのでしょうか?
ガソリンは沢山入っています・・・
CDI って、一度壊れるとそれ以後まったくエンジンがかからない物なのでしょうか?

まったく、わからなくなってきました

また、色々御教授下さい。
 

明日はオフ貝

 投稿者:管理人  投稿日:2009年 8月15日(土)07時30分8秒 KD118159001210.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  いよいよ明日はオフ会であります。
皆様が無事にたどり着けるよう願っております。

GARAGE BOSS様のご意向により、
オフ会当日 ガラクタ市(新車より取り外した部品など)を
当日まで何事もなく無事たどり着いて、時間が取れれば開催したいとの連絡がありました。
部品価格は100円、200円単位にて販売し、このオフ会に協賛金としてもらいたいとのことです。
この機会にお近くの皆様の参加をお待ちしております。
 

Re: (無題)

 投稿者:まっちゃん@能登  投稿日:2009年 8月15日(土)00時15分43秒 b-fa3-1200.noc.ntt-west.nsk.ne.jp
返信・引用
  > No.4102[元記事へ]

汗だくシンユウ乗りさんへのお返事です。

こんにちは、まっちゃん@能登です。

CDIが悪いと、掛かったり掛らなくなったりするんですかね〜。
しばらくしてエンジンが掛かると言えば・・・燃料切れもさんりんしゃで良くある
原因の一つですが・・・そんなことは無いですよね。
(特にタンク1/4位からよく出るようですが。)
 

(無題)

 投稿者:汗だくシンユウ乗り  投稿日:2009年 8月14日(金)23時29分58秒 h116-000-189-137.catv01.catv-yokohama.ne.jp
返信・引用
  10km先の仕事に行ってきました
10km・・・10000m
その内の・・・50m走ったところで、エンジン停止・・・・

当然のように、汗だくになって押して帰宅。

2月に、近所のオートバイ屋さんに修理を出し

直りました、どこも悪くなかったです。

ウソ〜、時々かかるんだけどすぐにかからなくなる、もし止まったら迎えに来てくれるなら持って帰る

と言う話をして、バイク屋さんが試運転して・・・・

二月と言うのに汗だくで帰ってきました

それから、真剣に悪い所を探して・・・・行き着いたのが
CDI

壊れて、交換したその壊れたのを付けて10km走ろうというのは無理な話だったのでしょうか?

まずいです・・・・解体屋さんに行ってホンダノCDI買ってこようか?
でも、解体屋さんのも壊れているか?
そもそも、CDIって消耗品?
僕の持っているエイプ用は壊れちゃたのかな?
配線を取り違えて接続すると壊れちゃいます?
壊れないなら5本の組み合わせを何とかすればかかるのでしょうか?

と、頭の中がパニックっています

でも、本当は何処が悪いんでしょう?

皆さん、どうぞ教えてください。
 

(無題)

 投稿者:汗だくシンユウ乗り  投稿日:2009年 8月14日(金)15時34分58秒 h116-000-189-137.catv01.catv-yokohama.ne.jp
返信・引用
  皆さん本当にありがとうございます

時計、いつも指で押していました。
今も・・・え〜!!変わらないじゃん
と思いつつ、鍵で無理やりに押したら時計合わせることが出来ました

無理やり押すとプチ、っと押せるんですね、優しく押しすぎていたようです


エンジン!!



エンジン♪♪

かかりました。お騒がせしました

どうやってかかったかと言うと・・・・

緑の線を開いている所にしてホンダの CDI を入れてもかからず

何をしてもかからなかったのに、今、2月に壊れて台湾のCDIに変えていて走っていて
その台湾のCDIがおかしくなって・・・
初めの壊れたはずの 中国のCDI をつけたらかかりました

長い距離走れるかどうかはわかりませんが
とりあえずかかりましたので、皆様方にお礼申し上げます

本当にありがとうございます


でも、本当はホンダのCDIで走りたいのです

緑の線を移す前にエンジンをかけようとして、壊れちゃったんでしょうか?


とりあえず、今日はこの状態で10km先まで仕事に行ってきます
無事に行き着き、帰ってこれるのでしょうか?

また、報告させていただきます。

あーあ、今日も汗だくになってしまった・・・・。
 

Re: (無題)

 投稿者:チバ犬  投稿日:2009年 8月14日(金)14時44分10秒 w21.jp-t.ne.jp
返信・引用
  > No.4099[元記事へ]

汗だくシンユウ乗りさんへのお返事です。

> 絶対に、書いてない・・・・と思うのですが・・・
> 御存知でしたら教えてください

時計はたしか…
左のボタンがメニュー
右のボタンが数字選択だったような???

時・分・月・日の順番だったかな???
月・日・時・分だったかな???(ー'`ー;)
 

(無題)

 投稿者:汗だくシンユウ乗り  投稿日:2009年 8月14日(金)09時26分34秒 h116-000-189-137.catv01.catv-yokohama.ne.jp
返信・引用
  昨夜は暑くて、疲れてそのままダウンしてしまいました。
こちらにお集まりの皆さんは本当に親切で助かります
こんなにステキな掲示板に出会えて本当に良かったです♪



IGコイルの接触不良か、CDIが逝ったか・・・・・・?
時間が合えば・・・・・。
メールしていただければ・・・・ですが・・・。

もう少し皆さんの意見を参考に自力で何とかして見ます・・・・
もう少し・・・・今日一杯・・・。今日午後になってもかからなかったら・・・・SOSメールしたいと思います。



点火系の問題はまだあるんですね。
私もCDIやIGコイルの交換など試しましたが、あまり変わりませんでした。
結局、私の不調の原因はプラグコードとプラグキャップだったのですが、
中華は当たり前の所から見直さないと複数の要因が重なっている場合がよくありますね

今年の2月に電気系統からまったく動かなくなり・・・
安い部品から日本製に交換していきました
プラグキャップ→プラグコード→IGコイル  そしてエイプの CDI
それでもかからず、バイクやさんに
配線違うんじゃない?
と言われ、購入したオカベオートさんに電話をして配線のやり直しを聞いたら
わからん・・・中華製よりももっと素晴らしい台湾製がある
と、購入してしばらく走っておりました
もう一度、一から見直してみます



CDIは購入したもので最初は始動したんですか?
自分は以前エイプ用のPOSH製CDIを購入して始動しませんでしたが、
緑色のケーブルを空いているところに移すと始動できました。

まずいです・・・・かなりまずいです・・・・
手元にまったく同じに見えるCDIが・・・○○○・・・みっつ
どれがどれだかわからなくなってきた・・・
確か、これが中華・台湾 でこれがホンダ??

あいている所に緑移してみました・・・でも、かかりません

もしかして、これ中華?
こっちがホンダ

汗だくになって みっつ をもてあそんでます・・・うふふ・・・

ヤバッ頭もショートしてきたようです・・・・


皆さん本当にありがとうございます

一から出直してみます・・・・

ちなみに僕のシンユウは調子悪い調子悪い
と、修理を重ね、いくらつぎ込んだかわかりませんが
なんだかんだ言いながら18000kmを越えました

これだけ走れば充分なんでしょうか?
皆さんはどれくらい走っていますか?

ちなみに2年半乗ってます

そうだ、甘えついでにもう一つうかがいたいのですが・・・
時計が一時間狂い・・・
そうか、バッテリーを外し 12時丁度につなげばいいんだ♪

と、大成功!!
ところが何分たっても、何時間経っても12時のまま・・・

これなら一時間狂っていたほうが良かった・・・・
12:00
と言う表示は出ているのですが、二つのボタンをどう押しても・・・説明書を見ても・・・
キット、書いてない
いや
絶対に、書いてない・・・・と思うのですが・・・
御存知でしたら教えてください
 

Re: サイドスタンド

 投稿者:Bちゃん  投稿日:2009年 8月14日(金)01時57分10秒 p4b4592.toymnt01.ap.so-net.ne.jp
返信・引用
  > No.4096[元記事へ]

管理人さん・チバ犬へのお返事です。

> ブローバイガスは大気放出しないように定められていますので、
> メクラにするか、エア栗に戻すか、ブリーザータンクを付けるかですね。
> あ〜。。。千里浜走ってみたい。。。。。ボソッ

早速のお返事ありがとうございます。参考にしたいと思います。
自分のは06なんですが、走行も2000kmといったところで、ほとんど乗る機会が無いのですが。たまの休日につついています。今のところ電装系や、駆動系のトラブルは特にありません。できれば近くの人と交流をしたいと思います。どなたかいらっしゃればよろしくお願いします。
ちなみに、千里浜ですが、三輪車でも爽快に走ることができました。あと目の保養にも
 

ハンドルのブレ

 投稿者:Pちゃん  投稿日:2009年 8月14日(金)00時58分29秒 softbank219177124007.bbtec.net
返信・引用
  Pです。昨日の続きで離ればなれの車体とエンジンユニットをジャイロ部で合体させて、
スイングを確認すると信号待ちで足を着かなければならなくなりましたが、
コーナーリングは本当にスムーズになりました。
気を良くしてハンドル周りを分解。古いグリスを拭き取り、教えて頂いたように
シリコングリスを塗って再度組み立てました。
結果は、かなり安定してきましたが50Km/h付近はブレますね。
ステダン外したんですが、もう一度付けようかな。
とりあえず、一通りの整備は完了です。

話は変わって、汗だくシンユウ乗りさんのように点火系の問題はまだあるんですね。
私もCDIやIGコイルの交換など試しましたが、あまり変わりませんでした。
結局、私の不調の原因はプラグコードとプラグキャップだったのですが、
中華は当たり前の所から見直さないと複数の要因が重なっている場合がよくありますね。
 

Re: サイドスタンド

 投稿者:管理人  投稿日:2009年 8月13日(木)22時00分37秒 KD118159001210.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  > No.4093[元記事へ]

Bちゃんさんへのお返事です。

ブローバイガスは大気放出しないように定められていますので、
メクラにするか、エア栗に戻すか、ブリーザータンクを付けるかですね。
あ〜。。。千里浜走ってみたい。。。。。ボソッ
 

Re: サイドスタンド

 投稿者:チバ犬  投稿日:2009年 8月13日(木)21時22分15秒 w11.jp-t.ne.jp
返信・引用
  > No.4093[元記事へ]

Bちゃんさんへのお返事です。

>ブローバイって必要なのでしょうか?

自分はブローバイ潰しましたよ
(σ´∀`)σ

エアクリも純正ぢゃないので付ける場所も無いですからね

↓が自分のエアクリ&マフラーです
 

Re: まぁ

 投稿者:まっちゃん@能登  投稿日:2009年 8月13日(木)20時48分21秒 b-fa3-2160.noc.ntt-west.nsk.ne.jp
返信・引用
  > No.4091[元記事へ]

汗だくシンユウ乗りさんへのお返事です。

こんにちは、まっちゃん@能登といいます。

CDIは購入したもので最初は始動したんですか?
自分は以前エイプ用のPOSH製CDIを購入して始動しませんでしたが、
緑色のケーブルを空いているところに移すと始動できました。
 

Re: サイドスタンド

 投稿者:Bちゃん  投稿日:2009年 8月13日(木)20時31分49秒 p4b4592.toymnt01.ap.so-net.ne.jp
返信・引用
  > No.4080[元記事へ]

チバ犬さんへのお返事です。

> サイドスタンド良いですね〜
> 自分もサイドスタンド付けたいんですよ〜(`∀´)Ψ
>
> 取付位置は、フレームに溶接が一番良いと思います
> が…車体が重いですからね頑丈に溶接しないといけないですよね(ー'`ー;)

その後サイドスタンドは検討中です。
昨日、1年ぶりに実走しました。(それまでは、車庫で空ぶかし)
オイル交換して3年目のバッテリー補充電で試運転がてら海水浴場(氷見)まで行き、その後、千里浜まで脚を伸ばしてきました。天気もよく快調に走れました。しかし、帰り道で最高速トライ中に排気音が気になりまして、確認したところ、ブローバイの接続部のネジがゆるんで排気漏れを起こしていました。チョー高温でさわれないため、そのまま帰ってきました。週末に処置を考えていますが、ブローバイって必要なのでしょうか?
 

Re: ありゃまぁ

 投稿者:管理人  投稿日:2009年 8月13日(木)17時10分24秒 KD118159001210.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  > No.4091[元記事へ]

汗だくシンユウ乗りさんへのお返事です。

IGコイルの接触不良か、CDIが逝ったか・・・・・・?
時間が合えば・・・・・。
メールしていただければ・・・・ですが・・・。
 

まぁ

 投稿者:汗だくシンユウ乗り  投稿日:2009年 8月13日(木)15時28分54秒 h116-000-189-137.catv01.catv-yokohama.ne.jp
返信・引用
  早速お返事、御回答ありがとうございます

早速、試してきました・・・
マフラーを外して
エアクリを外して

アレ? プラグキャップも外れてる・・・・

つい先日、この部分をスペーシー用のものに交換して
入れ方が不十分だった用です・・・お恥ずかしい・・・

で、エンジンをかけると

当然のように爆音でエンジンがかかりました

良かった良かった

で、泥とオイルで汚れたエアクリのスポンジを洗って
マフラーを組み付けたら・・・・

エンジンがかかりません・・・・

また、マフラー エアクリを外してみても・・・・だめ

プラグの火花が飛ばなくなってしまいました

時々かかったエンジンがまったくかからなくなってしまいました・・・・

私、横浜旭区在住です

もし、お近くでしたら是非教えてください

もう、汗だくです・・・・。

これから仕事なので、ここにうかがえるのは夜中になってしまうと思いますが宜しくお願いいたします
 

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