がんばれ！さんりんしゃ！

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Re: ☆祝☆

投稿者：Curt Chang P 投稿日：2009年 6月23日(火)17時58分36秒 219.99.152.17

> No.3988[元記事へ] チバ犬さんへのお返事です。ぬお～２万キロ・・・未知の世界だわぁ私のは本当に２万キロも走れるのだろうか？？ま、少なくなった０６年モデル＾＾今の所元気！元気！現在６８００ｋｍですよ～とても稼ぎ頭とはいかないなぁ＾＾； > ２００００km突破しました～ > （エンジン載せ変え１回ですが…）

Re: ☆祝☆

投稿者：非常口！？投稿日：2009年 6月23日(火)16時42分0秒 proxya130.docomo.ne.jp

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> No.3988[元記事へ] チバ犬さんへのお返事です。おめでとうございます遂に20000オーバーですか管理人さん越えしたのかな？だれが一番の稼ぎ頭なんでしょうね？ > ２００００km突破しました～ > （エンジン載せ変え１回ですが…）

☆祝☆

投稿者：チバ犬投稿日：2009年 6月23日(火)07時52分2秒 w31.jp-t.ne.jp

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２００００km突破しました～（エンジン載せ変え１回ですが…）

http://blogs.yahoo.co.jp/oira01jp

真偽のほどは？

投稿者：テン投稿日：2009年 6月22日(月)22時34分1秒 p3007-ipbfp803tokaisakaetozai.aichi.ocn.ne.jp

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スウィング構造は、どちらが先でもどこの特許でもかまわなくないですか？どこの誰かは知らないけれど、こんな素晴らしいシステムを考えてくれてありがとう！商品に具現化してくれたホ○ダやシン○ウありがとう！難しい事は、偉い人達にまかせておいて、僕たちは、おかげ様で楽しんでます！もっと面白い物どんどん作ってくださいね！と結う事で・・・。

(無題)

投稿者：アーちゃん投稿日：2009年 6月22日(月)18時52分3秒 139.143.12.61.fbb.aol.co.jp

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みんカラのブログでテリー軍曹が発表したハンドルのブルブル対策ですが、メカ音痴の私は部品など一切外さないで隙間から軍曹が示した所いシリコンスプレーをシューとしたらあら不思議( ^^) _U~~路面の凹凸によるブルブルは、見事に激減。コーナーもスムースにまわるし、交差点の右左折も楽になるし目からうろこの効果です＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／三輪車独特の乗りづらさがなくなり、かなり二輪との違和感が削減されました（＾ｕ＾）お勧めの処理だと思います!(^^)!

Re: お試しプーリー体験記

投稿者：ミドリノフ投稿日：2009年 6月22日(月)10時45分4秒 EM114-48-212-158.pool.e-mobile.ne.jp

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> No.3983[元記事へ] よしゆきさんへのお返事です。真偽のほどはわかりませんが、私の祖国や中央アジアや東欧あたりでは、中国が長い時間をかけて開発しているうちに、日本がコピーして特許取ったというのがもっぱらの噂です。 > ミドリノフさんへのお返事です。 > > シンユウ・ヴォーグをコピーした日本メーカーの屋根付き三輪なんてあるんですか！？ > 少なくとも自分は一台も見た事がありません、驚きです！ > たいへん興味があるのでぜひ画像をお願いします！ > > ちなみにこの辺りのヤクルトおばさんは > ＨＯＮＤＡジャイロキャノピー（１９９０年発売）です

Re: お試しプーリー体験記

投稿者：まっちゃん@能登投稿日：2009年 6月22日(月)09時09分21秒 b-fa1-3089.noc.ntt-west.nsk.ne.jp

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> No.3983[元記事へ] よしゆきさんへのお返事です。こんにちは、まっちゃん＠能登といいます。ジャイロ部については日本のＨＯＮＤ○さんが特許を取られているのでありませんが、さんりんしゃの特徴である・屋根付き・ワイパー付き・トランクボックスについては、ヨーロッパ方面では結構いろいろと販売されておりますね。で、コピー天下の中華ですから日本バイクメーカーの部品下請けがテンコ盛りの状況を考えると今の形になってのでは？と考えます。（特に世界のＨＯＮＤ○だから世界中に工場はあると思います）最後に、現在よく販売されているデフ付きスクータータイプのコーナー性能を考えるとスクータートライク（中華）の先駆けでジャイロ稼働を採用したメーカーはすごいと思いますね。（特許等は別ですが）

Re: お試しプーリー体験記

投稿者：よしゆき投稿日：2009年 6月22日(月)07時50分43秒 p1245-ipad201okayamaima.okayama.ocn.ne.jp

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> No.3982[元記事へ] ミドリノフさんへのお返事です。シンユウ・ヴォーグをコピーした日本メーカーの屋根付き三輪なんてあるんですか！？少なくとも自分は一台も見た事がありません、驚きです！たいへん興味があるのでぜひ画像をお願いします！ちなみにこの辺りのヤクルトおばさんはＨＯＮＤＡジャイロキャノピー（１９９０年発売）です

Re: お試しプーリー体験記

投稿者：ミドリノフ投稿日：2009年 6月21日(日)21時59分12秒 61-25-32-19.rev.home.ne.jp

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> No.3976[元記事へ] まっちゃん@能登さんへのお返事です。こんばんは、ロシアの人々は少し大袈裟な表現を好みます。ミドリノフも少しだけオーバーな表現します。ごめんなさい。シンユウ・ヴォーグだけではまだまだ少ないかもしれませんが、それをコピーした日本メーカーの屋根付き三輪も含めると相当な台数が普及していることは間違いないです。ヤクルトのおばちゃんも、ピザや寿司の宅配も、築地への仕入れにもシンユウ・ヴォーグまたはそのコピーが多数使われています。 > ミドリノフさんへのお返事です。 > > えーーーーー。　そんなに売れているの～。 > 石川ではすれ違ったことさえありませんが・・・・・。 > > ズートラトライクは見かけましたが・。

Re: お試しプーリー体験記

投稿者：Curt Chang P 投稿日：2009年 6月21日(日)07時44分55秒 softbank219049071066.bbtec.net

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> No.3975[元記事へ] ミドリノフさんへのお返事です。ボリュームディスカウントだった訳ですな＾＾なるほどです。私の様な田舎町でも数台ユーザーが居ますので全国ではそれ位売れているんでしょうね夏のオフ行けると良いのだが・・・ > Curt Chang Pさんへのお返事です。 > > こんばんは、ミドリノフです。 > ２１時を過ぎると、酒のせいで毒舌がまわってしまいますので、今のうちに書き込みます。 > > シンユウも少しずつじわりじわりと根を広げ、今では日本国内に１５～３０万台も普及したと思われます。 > > したがって、最近のアフターパーツの値ごろ感というのは、Ｂ＊ＳＳさんの社長が心を入れ替えたわけではなく、単なるスケールメリットではないかと予想しております。 > > > > ミドリノフさんへのお返事です。 > > > > ちゅか、色んなパーツの値段が・・・ > > 下がってませんか？？ > > 左ハンドルスイッチアッシなんか、以前の見積もりより > > 随分と安いんですけど！！？？ > > 輸入時のレートに変動があったんですかね？ > > > > それの還元適正価格！？ > > と言う所でしょうか？ > > > > そうそう・・・ > > 純正ベルトも猛烈に安い・・・ > > > > > > > ドライブベルト磨耗の発覚により、神戸のＢ＊ＳＳさんに新品ベルトを注文したところ、 > > > 期間限定キャンペーンに当選したらしく、Ｂ＊ＳＳ特注プーリーが同梱されており、テスト走行によるデータ採取の指示が下されました。 > > > > > > 仕方がないので、お試しプーリーを装着したところ、歴然とした違いが・・・。 > > > > > > > > > 静かさが違う、最高速が違う、燃費も違う。 > > > > > > 今、駐車場の立ち退きの件でせわしないので、ちょっとずつレポーします。 > > > > > > http://blogs.yahoo.co.jp/tosamatomomaya/MYBLOG/yblog.html

Re: 関東オフ会について…

投稿者：管理人投稿日：2009年 6月20日(土)11時21分49秒 ZQ238124.ppp.dion.ne.jp

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> No.3979[元記事へ] 追記・・・・参加可能な日に、チェックを入れて投票してください。また、他の日でも参加可能であれば、時間を置いてから再度投票してください。連続投票不可に設定してありますので、ご了承ねがいます。他の日に希望であれば、日にちを入れて投票してください。コメントに名前（ニックネーム）を入れていただけると幸いです。投票結果集計後、チバ犬さんと相談の上、独断と偏見で、日程を決めさせていただきます。参加資格は特に設けておりませんが、とりあえず地球人であるという事を条件とさせていただきます。 > とりあえず、トップページまたは、下記URLから > 参加表明お願いします。 > http://www.geocities.jp/nature_0120/1234.html

Re: 関東オフ会について…

投稿者：管理人投稿日：2009年 6月20日(土)09時32分42秒 ZQ238124.ppp.dion.ne.jp

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> No.3977[元記事へ] チバ犬さんへのお返事です。 > こんにちは～チバ犬です > 今年の夏…集まりませんか？？？親睦を深めましょう♪ > > 管理人さんと相談した結果 > 連休の7/19（日）・盆休み？8/9（日）・8/16（日）の３日のうちどれかで開催したいと思ってます。 > > 開催場所は『葛西臨海公園』か…その付近！？　ＢＢＱも考えてます。 > > 沢山の方々に集まって頂きたいので、多数決で日程を決めたいと思いますので、掲示板かチバ犬のメールorブログの方に連絡お願いします。とりあえず、トップページまたは、下記URLから参加表明お願いします。 http://www.geocities.jp/nature_0120/1234.html

Re: 関東オフ会について…

投稿者：YOSHI蔵投稿日：2009年 6月20日(土)08時13分42秒 p18056-ipadfx41marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp

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> No.3977[元記事へ] 今のところすべて空いてます～。参加表明しま～す!

関東オフ会について…

投稿者：チバ犬投稿日：2009年 6月20日(土)07時48分1秒 p7126-ipbffx01marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp

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こんにちは～チバ犬です今年の夏…集まりませんか？？？親睦を深めましょう♪ 管理人さんと相談した結果連休の7/19（日）・盆休み？8/9（日）・8/16（日）の３日のうちどれかで開催したいと思ってます。開催場所は『葛西臨海公園』か…その付近！？　ＢＢＱも考えてます。沢山の方々に集まって頂きたいので、多数決で日程を決めたいと思いますので、掲示板かチバ犬のメールorブログの方に連絡お願いします。

http://blogs.yahoo.co.jp/oira01jp

Re: お試しプーリー体験記

投稿者：まっちゃん@能登投稿日：2009年 6月19日(金)22時09分32秒 b-fa1-3089.noc.ntt-west.nsk.ne.jp

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> No.3975[元記事へ] ミドリノフさんへのお返事です。えーーーーー。　そんなに売れているの～。石川ではすれ違ったことさえありませんが・・・・・。ズートラトライクは見かけましたが・。

Re: お試しプーリー体験記

投稿者：ミドリノフ投稿日：2009年 6月19日(金)20時56分58秒 61-25-32-19.rev.home.ne.jp

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> No.3973[元記事へ] Curt Chang Pさんへのお返事です。こんばんは、ミドリノフです。２１時を過ぎると、酒のせいで毒舌がまわってしまいますので、今のうちに書き込みます。シンユウも少しずつじわりじわりと根を広げ、今では日本国内に１５～３０万台も普及したと思われます。したがって、最近のアフターパーツの値ごろ感というのは、Ｂ＊ＳＳさんの社長が心を入れ替えたわけではなく、単なるスケールメリットではないかと予想しております。 > ミドリノフさんへのお返事です。 > > ちゅか、色んなパーツの値段が・・・ > 下がってませんか？？ > 左ハンドルスイッチアッシなんか、以前の見積もりより > 随分と安いんですけど！！？？ > 輸入時のレートに変動があったんですかね？ > > それの還元適正価格！？ > と言う所でしょうか？ > > そうそう・・・ > 純正ベルトも猛烈に安い・・・ > > > > ドライブベルト磨耗の発覚により、神戸のＢ＊ＳＳさんに新品ベルトを注文したところ、 > > 期間限定キャンペーンに当選したらしく、Ｂ＊ＳＳ特注プーリーが同梱されており、テスト走行によるデータ採取の指示が下されました。 > > > > 仕方がないので、お試しプーリーを装着したところ、歴然とした違いが・・・。 > > > > > > 静かさが違う、最高速が違う、燃費も違う。 > > > > 今、駐車場の立ち退きの件でせわしないので、ちょっとずつレポーします。 > > > > http://blogs.yahoo.co.jp/tosamatomomaya/MYBLOG/yblog.html

(無題)

投稿者：yoshikawa 投稿日：2009年 6月18日(木)17時33分56秒 ntkngw154027.kngw.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp

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まっちゃん＠能登さん　助言有難う御座います　取り合えずＮＣＹのプーリーとフェイス及び13のウエイト，ＮＴＢのＶベルトこの設定で今回は組んで見ます　その際、クラッチもチェクしてみます　ミドルノフさんのＢＯ○Ｓさんとこのプーリーセットうらやましいです　うちのさんりんしゃも次回は是非ともつけてあげたい逸品ですね。

Re: お試しプーリー体験記

投稿者：Curt Chang P 投稿日：2009年 6月18日(木)07時49分1秒 219.99.152.17

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> No.3972[元記事へ] ミドリノフさんへのお返事です。ちゅか、色んなパーツの値段が・・・下がってませんか？？左ハンドルスイッチアッシなんか、以前の見積もりより随分と安いんですけど！！？？輸入時のレートに変動があったんですかね？それの還元適正価格！？と言う所でしょうか？そうそう・・・純正ベルトも猛烈に安い・・・ > ドライブベルト磨耗の発覚により、神戸のＢ＊ＳＳさんに新品ベルトを注文したところ、 > 期間限定キャンペーンに当選したらしく、Ｂ＊ＳＳ特注プーリーが同梱されており、テスト走行によるデータ採取の指示が下されました。 > > 仕方がないので、お試しプーリーを装着したところ、歴然とした違いが・・・。 > > > 静かさが違う、最高速が違う、燃費も違う。 > > 今、駐車場の立ち退きの件でせわしないので、ちょっとずつレポーします。 > > http://blogs.yahoo.co.jp/tosamatomomaya/MYBLOG/yblog.html

お試しプーリー体験記

投稿者：ミドリノフ投稿日：2009年 6月17日(水)23時02分37秒 61-25-32-19.rev.home.ne.jp

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ドライブベルト磨耗の発覚により、神戸のＢ＊ＳＳさんに新品ベルトを注文したところ、期間限定キャンペーンに当選したらしく、Ｂ＊ＳＳ特注プーリーが同梱されており、テスト走行によるデータ採取の指示が下されました。仕方がないので、お試しプーリーを装着したところ、歴然とした違いが・・・。静かさが違う、最高速が違う、燃費も違う。今、駐車場の立ち退きの件でせわしないので、ちょっとずつレポーします。 http://blogs.yahoo.co.jp/tosamatomomaya/MYBLOG/yblog.html

Re: (無題)

投稿者：まっちゃん＠能登投稿日：2009年 6月17日(水)09時42分44秒 h218.p031.iij4u.or.jp

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> No.3970[元記事へ] yoshikawaさんへのお返事です。こんにちは、まっちゃん＠能登といいます。出だして、振動がでるのはクラッチ面が汚れている場合がありますよ。特に純正はグリスが固まったような固形物が付着していることが多々あります。

(無題)

投稿者：yoshikawa 投稿日：2009年 6月16日(火)21時15分21秒 i220-99-214-249.s02.a014.ap.plala.or.jp

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こんばんは何時も楽しく皆さんの書き込みを拝見させて頂いてます　当方のさんりんしゃ！は2006年式の○OSSさんのとこの車両です現在3700キロを越えました最近エンジンが温まりアクセルを回し駆動系に動力が繋がるたびに　カタ！カタ！とデフ？Vベルト？から音が出ます今回はVベルト＆プーリー＆ウエイトローラーを交換しようと思います　VベルトはNTBの以前購入した物を使う予定ですが　どのメーカーのプーリーと何グラム位のウエイトがベストだと思われますか？　何方かアドバイスを宜しくお願い致します。

Re: 先日は…

投稿者：ミドリノフ投稿日：2009年 6月15日(月)21時19分49秒 61-25-32-19.rev.home.ne.jp

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> No.3966[元記事へ] Gのおっちゃんさんへのお返事です。神戸のＧっちゃん、こんばんは。先日は神戸からはるばるお疲れさまでした。おかげさまで、アイドリングが絶妙なレベルで安定しました。快感です。１８０ｃｃのシンユウのトルクも体感させて頂き、ありがとうございます。さて、関西のオフ会について私も意見をさせて頂きたいと思います。シンユウ・ヴォーグの関西オフ会が開催されるなら、私も参加したいと思います。因みに、おすすめのコースは土日を絡めた高速千円ポッキリを活用したオフ会がいいと思います。例えば、サービスエリアでのオフ会。金曜日の夕方に大阪を出発、名古屋経由で行きは中央道を通り、主だったサービスエリアで甲信越のシンユウ乗りの方々とミニオフ会を開催しながら東京に近づき、土曜の晩に東京オフ会を開催、そのまま今度は東名高速の主要サービスエリアで東海のシンユウ乗りの方々とミニオフ会を開催しながら大阪や神戸に帰還。大阪組は高速代とガソリン代を負担。一方、各地の出迎え組は飲み食いを持ち寄りで負担。いいアイデアじゃぁないですかぁー！関西方面が二の足を踏むようなら、またしても関東が率先しても構いませんよ。 http://blogs.yahoo.co.jp/tosamatomomaya/MYBLOG/yblog.html > 関西でもオフ会をしたいとも…。 > > どうぞ皆さんご意見をください！ > > おっちゃんは徹夜で走りぬき、本日も元気に頑張っております！…が、今頃疲れが出てきたみたいです。。（笑）

Re: 日帰りツーリング

投稿者：ミドリノフ投稿日：2009年 6月15日(月)20時16分19秒 61-25-32-19.rev.home.ne.jp

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> No.3965[元記事へ] ＫＵＮＩさんへのお返事です。ＫＵＮＩさん、こんばんは。実は私も日曜日はハゼ釣りに行こうと思っていたのですが、前日にハゼ釣りしている最中に神戸のＧさんから参加するとの電話が入ったので、たまたま参加することになった次第です。でも、行ってよかったです。ＹＯＳＨＩ蔵さんやヒロピーさん（奥さん美人）にお会いできたし、期せずして管理人さんともお話することができました。前もって日程がわかり、近場の行きやすいところなら、シンユウだけの集まりでも面白いと思いました。是非、次の機会にはお会いしていろいろ情報交換させて頂ければと思います。 http://blogs.yahoo.co.jp/tosamatomomaya/MYBLOG/yblog.html > ミドリノフさんへのお返事です。 > 今回、参加したかったのですが仕事が入ってしまいました。 > 次回はぜひ、参加したいです。 > その際は、よろしくお願いします。 > > > YOSHI蔵さん、こんばんは。 > > 日帰りツーリングにドタ参させて頂いたミドリノフです。 > > 今日が三輪オフ初体験だったのですが、参加車両の多さにぶったまげました。 > > 三輪乗りの人達って皆さん、なんとなくいい持ち味がありますねー。 > > > > http://blogs.yahoo.co.jp/tosamatomomaya/MYBLOG/yblog.html

Re: XY150ZK購入予定です

投稿者：ジロー投稿日：2009年 6月15日(月)19時22分35秒 softbank219180212035.bbtec.net

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> No.3960[元記事へ] ジローです。まっちゃん@能登さん、管理人さん、ＫＵＮＩさん回答ありがとうございます！大変参考になりました。少し不安があったのですが、メンテナンスをしっかりとしていれば大丈夫そうなので安心しました。購入したらまた、報告させてもらいますね。

先日は…

投稿者：Gのおっちゃん投稿日：2009年 6月15日(月)16時38分29秒 p4105-ipad31kobeminato.hyogo.ocn.ne.jp

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YOSHI蔵さん、ヒロピーさん、ミドリノフさん、そして管理人さん。ツーリングに参加させて頂き有難うございました！ Gのおっちゃんはメールを読むのは出来るのですが、書くのは面倒なので（苦笑）代理で書いておりますが、Gのおっちゃんは大変喜んでおりました。関西でもオフ会をしたいとも…。どうぞ皆さんご意見をください！おっちゃんは徹夜で走りぬき、本日も元気に頑張っております！…が、今頃疲れが出てきたみたいです。。（笑）

Re: 日帰りツーリング

投稿者：ＫＵＮＩ投稿日：2009年 6月15日(月)15時05分52秒 d207.GtokyoFL78.vectant.ne.jp

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> No.3958[元記事へ] ミドリノフさんへのお返事です。今回、参加したかったのですが仕事が入ってしまいました。次回はぜひ、参加したいです。その際は、よろしくお願いします。 > YOSHI蔵さん、こんばんは。 > 日帰りツーリングにドタ参させて頂いたミドリノフです。 > 今日が三輪オフ初体験だったのですが、参加車両の多さにぶったまげました。 > 三輪乗りの人達って皆さん、なんとなくいい持ち味がありますねー。 > > http://blogs.yahoo.co.jp/tosamatomomaya/MYBLOG/yblog.html

Re: XY150ZK購入予定です

投稿者：ＫＵＮＩ投稿日：2009年 6月15日(月)15時03分3秒 d207.GtokyoFL78.vectant.ne.jp

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> No.3960[元記事へ] ジローさんへのお返事です。私はキャノピー改からに０７年モデルに乗り換えました。感想は、いろんな音がする？屋根が重い。トランクが小さい。外したネジを入れるのにテクニックがいるなど、いろいろですが　乗ってて楽しいの一言で　片付いてしまいます。どこに止めても、知らないおじさんと仲良くなれます。都内を走っているので、とっても便利な車感覚とバイクの美味しい所取りの気がします。こちらのＨＰではすごい情報量ですので、意外と安心して乗ってます。私はロードサー○スに入っているので、車やバイクの故障の時も迎えに来てくれるので楽観して乗ってます。個人的には、面白い時間を過ごせるアイテムだと思います。バイクも車もすぐに自分の好みにすべてのオイル、グリス、フィルター系は交換するので、極端な故障は少ないです。（ボアアップして焼きついたのとベルト切れなどは除かせて下さいネ。） > はじめまして。ジローと言います。XY150ZKが欲しくて最近いろいろと調べてて、「がんばれ！さんりんしゃ！」も参考にさせてもらってます。 > ところで、「がんばれ！さんりんしゃ！」でもXY150ZKのトラブル情報は06モデル（？）が多いようですが、07モデル以降はいろいろと改良されてあまり問題が出ていないのでしょうか？ > ちなみに私は09モデルを購入したいと考えてます。中華製なので多少のトラブルは付き物だと思ってますが、年々不具合箇所が改良されているようであれば、少しは安心なので、情報ありましたら教えてください。 > よろしくおねがいします。

Re: XY150ZK購入予定です

投稿者：管理人投稿日：2009年 6月15日(月)08時46分57秒 wb17proxy06.ezweb.ne.jp

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> No.3960[元記事へ] ジローさんへのお返事です。スキル無しで平行品をつかまず、初期不具合を克服すれば、楽しい乗り物になりますよ。初期不具合は、固体差があるため、販売店側でも悩みの種なんですがね… それでも、保証期間中に仕上がれば、あとは日常的なメンテナンスで、楽しめると思います。初期の車両に比べれば、格段に良くなっているのは事実です。しかし、中華製品というのも事実ですので、国産品と比べてはいけませんよ。 > はじめまして。ジローと言います。XY150ZKが欲しくて最近いろいろと調べてて、「がんばれ！さんりんしゃ！」も参考にさせてもらってます。 > ところで、「がんばれ！さんりんしゃ！」でもXY150ZKのトラブル情報は06モデル（？）が多いようですが、07モデル以降はいろいろと改良されてあまり問題が出ていないのでしょうか？ > ちなみに私は09モデルを購入したいと考えてます。中華製なので多少のトラブルは付き物だと思ってますが、年々不具合箇所が改良されているようであれば、少しは安心なので、情報ありましたら教えてください。 > よろしくおねがいします。

Re: XY150ZK購入予定です

投稿者：まっちゃん@能登投稿日：2009年 6月15日(月)07時02分16秒 b-fa1-3178.noc.ntt-west.nsk.ne.jp

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> No.3960[元記事へ] ジローさんへのお返事です。はじめまして、まっちゃん＠能登といいます。トラブル報告ですか・・・、０８以降のカキコが少ないのは新車購入が少ないから（笑）？は冗談で、０６と０７モデルが販売されていたときは並行物が大量に格安で出回っていたのが原因かと予想されます。まあ正規代理店も改良個所を増やしてきてますから品質向上が図られていると思います。中華トライクの種類が増える中、屋根付きはＸＹ１５０ＺＫシリーズだけなので熟成度からお勧めの一台となっていると思います。購入されてからカキコ期待してますよ～。

Re: 告知：日帰りツーリング

投稿者：まっちゃん@能登投稿日：2009年 6月15日(月)06時54分27秒 b-fa1-3178.noc.ntt-west.nsk.ne.jp

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> No.3959[元記事へ] ヒロピーさんへのお返事です。まっちゃん＠能登です。自賠責・・・・気をつけないと１５点減点ですよね。しかし・・・このカキコは削除した方がよいのでは・・・・管理人さん。ポリ○さんが調べれば・・・・。 > YOSHI蔵さんへのお返事です。 > > YOSHI蔵さん、お疲れ様でした。　帰りにZIGENさんによって自賠責に入りました。 > 一年以上無保険で走っていました。。。 > ついでにBOSSの￥７０００のイグナイター（ＣＤＩ）を注文しちゃいましたー > > また参加させてください。

XY150ZK購入予定です

投稿者：ジロー投稿日：2009年 6月15日(月)00時08分20秒 softbank219180212035.bbtec.net

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はじめまして。ジローと言います。XY150ZKが欲しくて最近いろいろと調べてて、「がんばれ！さんりんしゃ！」も参考にさせてもらってます。ところで、「がんばれ！さんりんしゃ！」でもXY150ZKのトラブル情報は06モデル（？）が多いようですが、07モデル以降はいろいろと改良されてあまり問題が出ていないのでしょうか？ちなみに私は09モデルを購入したいと考えてます。中華製なので多少のトラブルは付き物だと思ってますが、年々不具合箇所が改良されているようであれば、少しは安心なので、情報ありましたら教えてください。よろしくおねがいします。

Re: 告知：日帰りツーリング

投稿者：ヒロピー投稿日：2009年 6月14日(日)19時47分36秒 116-64-171-88.rev.home.ne.jp

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> No.3956[元記事へ] YOSHI蔵さんへのお返事です。 YOSHI蔵さん、お疲れ様でした。　帰りにZIGENさんによって自賠責に入りました。一年以上無保険で走っていました。。。ついでにBOSSの￥７０００のイグナイター（ＣＤＩ）を注文しちゃいましたーまた参加させてください。

日帰りツーリング

投稿者：ミドリノフ投稿日：2009年 6月14日(日)19時33分41秒 61-25-32-19.rev.home.ne.jp

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YOSHI蔵さん、こんばんは。日帰りツーリングにドタ参させて頂いたミドリノフです。今日が三輪オフ初体験だったのですが、参加車両の多さにぶったまげました。三輪乗りの人達って皆さん、なんとなくいい持ち味がありますねー。 http://blogs.yahoo.co.jp/tosamatomomaya/MYBLOG/yblog.html

Re: ナビ付けてみました。

投稿者：チバ犬投稿日：2009年 6月14日(日)19時18分48秒 w31.jp-t.ne.jp

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> No.3955[元記事へ] kuniさんへのお返事です。自分のは０６車輌なのでフットブレーキにロック機能がありませんなので…取っ払って→ロック付きの左レバー付けてますワイヤーは最初は自作加工して付けていましたが…イマイチブレーキが弱かったです今は、ジャイロに変更してます１stワイヤー６５cmロングを使用２ndワイヤーは中期純正ワイヤーを使用アタッチメントも中期の物に一式交換しました。リアブレーキもロックも絶好調ですよ

http://blogs.yahoo.co.jp/oira01jp

Re: 告知：日帰りツーリング

投稿者：YOSHI蔵投稿日：2009年 6月14日(日)19時17分39秒 KD125028196108.ppp-bb.dion.ne.jp

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> No.3924[元記事へ] 本日、ご参加くださいました・・・ヒロピーさん・ミドリノフさん・関西のおっちゃん・そして管理人さんお疲れ様でした。漠然とした企画で先が見えないツーリングでしたが・・・大型・小型で関東一円から４０台くらい(数数えてませんが…)集まってビックリしています。また、次回も企画したらお知らせいたしますので、宜しくお願いします。

ナビ付けてみました。

投稿者：kuni 投稿日：2009年 6月13日(土)23時09分45秒 p1150-adsau16honb12-acca.tokyo.ocn.ne.jp

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シガーライターソケットとナビを付けてみました。最近、休みの日はヴォー君をいじって遊んでます。だんだん車化している気がします。リアブレーキを左手にもっていきたいのですが、フットブレーキがパーキングを兼ねているので思案中です。フットブレーキの支点あたりにハンドブレーキの取り付け部の受けを溶接してみるか、ジャイロのリアブレーキケーブルをリアブレーキとフットブレーキに振り分けるか考えています。どなたかアドバイス願います。

Re: RE:さんりんしゃ

投稿者：アーちゃん投稿日：2009年 6月13日(土)07時35分9秒 214.213.12.61.fbb.aol.co.jp

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> No.3953[元記事へ] チバ犬さんへのお返事です。 > さんりんおぶじょいといさんへのお返事です。 > > 一安心です～(^O^) > > > お騒がせしました…m(__)m オ○ベオートさんのホームページでの表現も明確に書いていますよ（＾ｕ＾）「平成２１年９月１日施行の改正につきましてシンユウは該当しないため　今まで通りの普通免許でお乗りいただけます。」＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／

Re: RE:さんりんしゃ

投稿者：チバ犬投稿日：2009年 6月12日(金)20時36分25秒 w11.jp-t.ne.jp

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> No.3952[元記事へ] さんりんおぶじょいといさんへのお返事です。一安心です～(^O^) お騒がせしました…m(__)m

http://blogs.yahoo.co.jp/oira01jp

Re: RE:さんりんしゃ

投稿者：さんりんおぶじょいとい投稿日：2009年 6月12日(金)01時33分23秒 softbank219204100079.bbtec.net

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> No.3951[元記事へ] はじめまして、最近さんりんしゃを飼い始めました（＾＾）ジャイロキャノピーとの併用で可愛がっております☆ さて、３輪に対する法規ですが、私も気になり調べておりました。警察庁のＨＰ及びピアジオ輸入代理店での見解ですが、やはり当初と変わってないように思われます。ただ、変更点としてＭＰ３／フォコのユーザーさんの免許猶予期間が延びただけのようです。（１１月３０までだったものが９月１日より一年）詳しくは６月末の発表次第ですがおそらくは変更はないと思われます。ピアジオ　免許　改正で検索すると色々発見できました。またちょくちょくお邪魔させていただきます。

Re: RE:さんりんしゃ

投稿者：まっちゃん@能登投稿日：2009年 6月11日(木)22時18分25秒 b-fa3-3157.noc.ntt-west.nsk.ne.jp

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> No.3950[元記事へ] まっちゃん@能登さんへのお返事です。毎日新聞の記事だと４６ｃｍは生きてますね。時事通信は、書いていない。

Re: RE:さんりんしゃ

投稿者：まっちゃん@能登投稿日：2009年 6月11日(木)22時11分27秒 b-fa3-3157.noc.ntt-west.nsk.ne.jp

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> No.3949[元記事へ] シンユー好きさんへのお返事です。んんんー。今回の話題はメディアの情報だけで、国土交通省や警視庁のＨＰでも公開されていないので去年に案施行とどこが変わったのか確認できないです。４６ｃｍの項目が削除されたのかどうがわからないです。

RE:さんりんしゃ

投稿者：シンユー好き投稿日：2009年 6月11日(木)21時41分11秒 FLA1Aaj067.nra.mesh.ad.jp

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ピアジオ型つまりトレッドが４６CM以下の三輪で尚且つ、車体及び3個の車輪が左右に傾く車両に限り2輪扱いになるだけです。従来と何ら変わりません。ジャイロ型のシンユウ、ボーグは普通自動車免許で問題ありません。法律をよく読めば解りますが、マスコミはあたかも3輪の全てが二輪免許書になるかの如く書いていますが、理解していないようです。無理はないです。そもそも、日本の道交法(警察）と車両法(国交省）が三輪を複雑にしてしまったようです。簡単に解釈すればいいですよ。従来のトライクと呼ばれる車両は従来通り普通免許でピアジオ型のみ2輪免許。但しピアジオ型を改造してトレッドを４６CM以上にすれば普通免許になります。

Re: さんりんしゃ・・

投稿者：管理人投稿日：2009年 6月11日(木)21時06分5秒 KD118159001210.ppp-bb.dion.ne.jp

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> No.3947[元記事へ] まっちゃん@能登さんへのお返事です。 > 今回の改正で、さんりんしゃも対象みたいですね。（２ｃｈの方も・・・まだ初日だが） > > もももーし、購入したバイク屋さんで下取り・・原付へ（？）がダメなとき > パーツをほしい方はいますか？　まだ確定ではないので・・ハイどうぞとは > 言えませんが。 > > 本日、任意保険の更新をキャンセルかもの打診をしてきました。今回の改正内容の、もう少し詳しい詳細がほしいところですね。

さんりんしゃ・・

投稿者：まっちゃん@能登投稿日：2009年 6月11日(木)20時59分39秒 b-fa1-5056.noc.ntt-west.nsk.ne.jp

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今回の改正で、さんりんしゃも対象みたいですね。（２ｃｈの方も・・・まだ初日だが）もももーし、購入したバイク屋さんで下取り・・原付へ（？）がダメなときパーツをほしい方はいますか？　まだ確定ではないので・・ハイどうぞとは言えませんが。本日、任意保険の更新をキャンセルかもの打診をしてきました。

Re: 駆動系が滑っているみたい

投稿者：ミドリノフ投稿日：2009年 6月11日(木)20時25分53秒 61-25-32-19.rev.home.ne.jp

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> No.3928[元記事へ] 自己レスです。駆動系のどこかが滑っているようで、スロットルを開けて回転を上げても速度が思うように上がらなかったのですが、おかげさまで解決しました。 ①ドライブベルト交換しました　ドライブベルトが幅１８ｍｍまで摩耗しており、ワイヤーが飛び出してました。　⇒交換後：まだ滑る ②ウェイトローラー交換しました　ウェイトローラーがフラットに編摩耗してました。　⇒交換後：まだ滑る ③クラッチ側を徹底的に清浄しました　クラッチ側の各パーツをパーツクリーナーで洗浄しました。　⇒洗浄後：治りました > アクセルを開き回転が上がっても、加速が鈍く速度が上がっていかないのです。 > 何かが滑っているような感じです。 > 明日にでもクランクケースを開けてみようと思います。 http://blogs.yahoo.co.jp/tosamatomomaya/MYBLOG/yblog.html#2068073

Re: こんな書き込みが

投稿者：アーちゃん投稿日：2009年 6月11日(木)18時57分49秒 189.213.12.61.fbb.aol.co.jp

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> No.3943[元記事へ] チバ犬さんへのお返事です。 > アーちゃんさんへのお返事です。 > > ６月の時点では…前２輪のみだったんですがね～(T-T) > > ５月末に急遽、その規制がキャンセル～ > > > > …で９月からスイングの３輪は全て対象になりました（苦） > > > なので→さんりんしゃも対象に… > 勿論ジャイロ３兄弟も対象ですそうですか(>_<)　２輪の３輪特例免許トライしますか(-。-)y-゜゜゜どんな試験でしょう(；一_一)

Re: こんな書き込みが

投稿者：チバ犬投稿日：2009年 6月11日(木)18時52分10秒 p8227-ipad211funabasi.chiba.ocn.ne.jp

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> No.3943[元記事へ] 「三輪でも二輪車」9月から＝1年以内に免許取得を－警察庁 6月11日10時40分配信時事通信　走行特性がバイクによく似た三輪自動車を二輪自動車とみなす道交法施行規則の一部改正について、警察庁は11日、9月1日に施行することを決めた。この三輪自動車を運転するには、1年以内に二輪免許を取得しなければならず、ヘルメット着用も義務付けられる。　対象となる三輪自動車は、車輪と車体を傾けて曲がるなどの構造を持つバイク型の車。同庁によると、国内で2000台以上が流通し、大半は伊ピアッジオ社製という。　現在は普通自動車に区分され、普通免許で運転できるが、バイクとほとんど変わらない特性を持つため、同庁は二輪とみなすことを決めた。　9月から1年間は猶予期間として普通免許で運転できるほか、特例試験を受けることで三輪自動車に限定した二輪免許を取得できる。特例試験は交付手数料も含めて4600～5050円。記事をコピペしました

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090611-00000057-jij-soci

Re: こんな書き込みが

投稿者：チバ犬投稿日：2009年 6月11日(木)18時21分2秒 w11.jp-t.ne.jp

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> No.3942[元記事へ] アーちゃんさんへのお返事です。６月の時点では…前２輪のみだったんですがね～(T-T) ５月末に急遽、その規制がキャンセル～ …で９月からスイングの３輪は全て対象になりました（苦）なので→さんりんしゃも対象に… 勿論ジャイロ３兄弟も対象です

http://blogs.yahoo.co.jp/oira01jp

こんな書き込みが

投稿者：アーちゃん投稿日：2009年 6月11日(木)18時16分54秒 189.213.12.61.fbb.aol.co.jp

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投稿日：2009年 4月 2日(木)12時14分45秒　返信・引用シンユーXY150ZKのトライクの運転免許書は従来通り普通自動車免許です。法律変更されたのは前輪2輪で左右に傾斜する構造を有する車両に限り2輪の運転免許書が必要になり、ヘルメット着用が義務ずけられます。以前こんな書き込みがあったので安心していましたが？○ベオートさんのホームページには、シンユウは対象外。と書いてありましたが。誰か詳しい方教えて下さい。追伸　０５モデルに乗ってます。元気に通勤で走ってます。熱海の海賊ことアーちゃんでした($・・)/~~~

Re: ９月から…

投稿者：チバ犬投稿日：2009年 6月11日(木)18時12分7秒 w32.jp-t.ne.jp

返信・引用

> No.3940[元記事へ] まっちゃん@能登さんへのお返事です。 > 動揺して・・・誤字脱字多々・・・。 > > ↓　↓ 乗れなくはなりませんよ～少なくとも…９月から１年間は猶予期間がありますし～特例免許も５～６千円で受けられますよある意味…プレミア免許です（爆）その期間が過ぎると→普通自動二輪の取得が必要になりますが… スイングロックで逃げられるでしょうケド…いずれトライクも免許とヘルメット義務が必要になるんぢゃないでしょうか？？？車高が高いから→車軸を倍くらいにしないとスイングロックでのカーブは…横転！…てのも考えられますよね…（苦）

http://blogs.yahoo.co.jp/oira01jp

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