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Re: レンタルトレーラー

 投稿者：とっと  投稿日：2009年11月21日(土)19時43分58秒 219-122-233-91.eonet.ne.jp 		返信・引用
  > No.4382[元記事へ]

ミドリノフさんへのお返事です。

> トレーラーにキャンプ道具を積んで日本一周も夢ではありません。
>　　　　｜
> 自分だったら、予備のエンジンをトレーラーに積んで、日本一周したいなー！

今日、B*SSさんへ行ってきました。
もうご存知だと思いますが、
　トレーラー関係：こんなのが付いのを見つけました。（写真）
その他の情報
　屋根なしシンユウ：神戸税関まで来ているそうです。
　シンユウの天井のコネクタ：タクシーなどの行灯（あんどん）などの電源コネクーだそうです。

その他
　ホットグリップ付けましたが、なかなか良いですよ。
 

盗難・・・情報募る

 投稿者：管理人  投稿日：2009年11月20日(金)08時50分55秒 KD118159001210.ppp-bb.dion.ne.jp 		返信・引用
  XINGYUEではありませんが、
3輪仲間のトライクが盗難にあってしまいました。
ご協力の程　宜しくお願いいたします。

ズーマータイプトライクが盗まれました。
すぐに盗難届けは出しましたが、もし見かけた方は
ご一報頂けるとありがたいです。

盗難場所・・大阪市生野区の今里新地近くです。


写真はかなり前に写したもので、ミラーが変わってたり
リアフェンダー前部にＦのロゴが貼ってあったりします。
 

Re: (無題)

 投稿者：enoeno  投稿日：2009年11月17日(火)18時50分35秒 112-70-25-205.eonet.ne.jp 		返信・引用
  > No.4390[元記事へ]

チバ犬さんへのお返事です。
こんばんは。
早速やってみました
簡単にはがれて助かりました。
あとは　プレクサス買って磨いてみます。
ありがとうございました。 		 

Re: (無題)

 投稿者：チバ犬  投稿日：2009年11月17日(火)11時30分59秒 w21.jp-t.ne.jp 		返信・引用
  > No.4389[元記事へ]

enoenoさんへのお返事です。

ガムテープではがれますよ〜（｀∀´）Ψ

綺麗にはがしたら、新しいコーティングすれば大丈夫だと思います 		 

(無題)

 投稿者：enoeno  投稿日：2009年11月17日(火)10時00分29秒 112-70-25-205.eonet.ne.jp 		返信・引用
  おはようございます。
たびたび申し訳ありません。
スクリーンの内側が膜みたいなものが付いていてなかなか取れません。
これは何でしょうか？
状態は　少し段差がある膜で　背中を日焼けして皮がめくれた感じです）
プレクサスを購入予定ですが　とれるでしょうか？
かなり頑固な膜です。
よろしくお願いいたします。 		 

Re: レンタルトレーラー

 投稿者：ミドリノフ  投稿日：2009年11月16日(月)08時44分48秒 61-25-32-19.rev.home.ne.jp 		返信・引用
  > No.4385[元記事へ]

奈留♪さんへのお返事です。

確かにシンユウには荷が重そうですね。

もっとコンパクトかつ軽量の物が欲しいですね。

> 以前、ヤフオクでシンユー用トレーラーを神戸B○ssが写真だしてましたよ。
> ただ他のトライクでも引っ張っているやつでしたけど。
> 重量とパワー的に厳しい気がします。
> それに加え中華150ccじゃ速度と耐久性が…(--;

http://blogs.yahoo.co.jp/tosamatomomaya/MYBLOG/yblog.html

  

Re: レンタルトレーラー

 投稿者：ミドリノフ  投稿日：2009年11月16日(月)08時42分17秒 61-25-32-19.rev.home.ne.jp 		返信・引用
  > No.4384[元記事へ]

チバ犬さんへのお返事です。

Ｇのおっちゃんが作ってくれるといいんですが・・・


> 管理人さんへのお返事です。
>
> > ミドリノフさんへのお返事です。
> >
>
> 確かに…欲しいですね(σ´∀`)σ
>
>
>
>
> できれば〜牽引側にもブレーキが欲しいですね（｀∀´）Ψ

http://blogs.yahoo.co.jp/tosamatomomaya/MYBLOG/yblog.html

  

Re: レンタルトレーラー

 投稿者：ミドリノフ  投稿日：2009年11月16日(月)08時40分48秒 61-25-32-19.rev.home.ne.jp 		返信・引用
  > No.4383[元記事へ]

管理人さんへのお返事です。

ベスパで引っ張る自作トレーラーを見てたら時間をかければ作れそうな錯覚に襲われました。

> お願いです。
> ミドリノフさん、作ってください・・・・（笑）


> 参考・・・http://homepage1.nifty.com/hideto/trailer-1.htm
>
> 　　　　　http://www.corofi.com/trailer.htm

http://blogs.yahoo.co.jp/tosamatomomaya/MYBLOG/yblog.html

  

Re: レンタルトレーラー

 投稿者：奈留♪  投稿日：2009年11月16日(月)08時14分7秒 softbank219209006148.bbtec.net 		返信・引用
  > No.4382[元記事へ]

以前、ヤフオクでシンユー用トレーラーを神戸B○ssが写真だしてましたよ。
ただ他のトライクでも引っ張っているやつでしたけど。
重量とパワー的に厳しい気がします。
それに加え中華150ccじゃ速度と耐久性が…(--;
 

Re: レンタルトレーラー

 投稿者：チバ犬  投稿日：2009年11月16日(月)01時16分23秒 w42.jp-t.ne.jp 		返信・引用
  > No.4383[元記事へ]

管理人さんへのお返事です。

> ミドリノフさんへのお返事です。
>

確かに…欲しいですね(σ´∀`)σ




できれば〜牽引側にもブレーキが欲しいですね（｀∀´）Ψ 		 

Re: レンタルトレーラー

 投稿者：管理人  投稿日：2009年11月16日(月)00時11分23秒 KD118159001210.ppp-bb.dion.ne.jp 		返信・引用
  > No.4382[元記事へ]

ミドリノフさんへのお返事です。

> シンユウ用のトレーラーがあればいいなー！
> と、日頃から思ってました。
>
> シンユウならば、高速でトレーラーを牽引しても普通車扱いなのでＥＴＣ
> で千円乗り放題の対象ですよね。
>
> トレーラーにキャンプ道具を積んで日本一周も夢ではありません。
>
> 日常的に使用するわけではないので、自己所有の必要はなく、レンタルで
> 十分です。
>
> 神戸のＧのおっちゃんか誰かが数台作って、各地の代理店にレンタルし、
> それを各地のシンユウ乗りがレンタルできるようになったらうれしーなー！
>
> シンユウ本体のレンタルは、不慣れなライダーが壊すリスクが大きいけど、
> レンタルトレーラーの相手は全員がシンユウに乗りなれた人たちばかりだし、
> トレーラーヒッチも販売できるので、算盤が合うかもしれません。
>
> 自分だったら、予備のエンジンをトレーラーに積んで、日本一周したいなー！

お願いです。
ミドリノフさん、作ってください・・・・（笑）

参考・・・http://homepage1.nifty.com/hideto/trailer-1.htm

　　　　　http://www.corofi.com/trailer.htm
 

レンタルトレーラー

 投稿者：ミドリノフ  投稿日：2009年11月15日(日)22時52分13秒 61-25-32-19.rev.home.ne.jp 		返信・引用
  シンユウ用のトレーラーがあればいいなー！
と、日頃から思ってました。

シンユウならば、高速でトレーラーを牽引しても普通車扱いなのでＥＴＣ
で千円乗り放題の対象ですよね。

トレーラーにキャンプ道具を積んで日本一周も夢ではありません。

日常的に使用するわけではないので、自己所有の必要はなく、レンタルで
十分です。

神戸のＧのおっちゃんか誰かが数台作って、各地の代理店にレンタルし、
それを各地のシンユウ乗りがレンタルできるようになったらうれしーなー！

シンユウ本体のレンタルは、不慣れなライダーが壊すリスクが大きいけど、
レンタルトレーラーの相手は全員がシンユウに乗りなれた人たちばかりだし、
トレーラーヒッチも販売できるので、算盤が合うかもしれません。

自分だったら、予備のエンジンをトレーラーに積んで、日本一周したいなー！

http://blogs.yahoo.co.jp/tosamatomomaya/MYBLOG/yblog.html

  

Re: ノッキング？

 投稿者：enoeno  投稿日：2009年11月15日(日)11時12分45秒 112-70-25-205.eonet.ne.jp 		返信・引用
  > No.4380[元記事へ]

たらこさんへのお返事です。

こんにちは。
本日　もう１度ばらそうと状態見るために乗ったところ
また　ガタガタいわない状態になっていました。
少し様子見ようかなと思っています。
いろいろご親切にありがとうございました。 		 

Re: ノッキング？

 投稿者：たらこ  投稿日：2009年11月14日(土)20時57分38秒 global221-137-113.aitai.ne.jp 		返信・引用
  > No.4379[元記事へ]

enoenoさんへのお返事です。

> こんばんは。
> 本日ばらして洗浄しようとしてアウターを外す段階で工具がなくなっていることに
> 気づき　アウターの裏からクリーナーのノズルを突っ込み汚れを飛ばせるだけ飛ばし組み立てました。
> どうかなとは思いましたが　直っていました。
>
> しかし先ほど時間を空けて乗ったら　同じ現象がまた起こっていました。
> ちゃんと洗浄出来ていたら　直っていたと思われますか？

やはり分解して清掃しないと直らないと思いますよ。
僕はクラッチシューの当たり面をサンドペーパーで削ったりしましたよ。
結構オイルは頑固だったりしますから。。 		 

Re: ノッキング？

 投稿者：enoeno  投稿日：2009年11月14日(土)18時34分25秒 112-70-25-205.eonet.ne.jp 		返信・引用
  > No.4376[元記事へ]

こんばんは。
本日ばらして洗浄しようとしてアウターを外す段階で工具がなくなっていることに
気づき　アウターの裏からクリーナーのノズルを突っ込み汚れを飛ばせるだけ飛ばし組み立てました。
どうかなとは思いましたが　直っていました。

しかし先ほど時間を空けて乗ったら　同じ現象がまた起こっていました。
ちゃんと洗浄出来ていたら　直っていたと思われますか？ 		 

Re: ユーザーギャラリー

 投稿者：YOSHI蔵  投稿日：2009年11月14日(土)09時39分16秒 KD125028196108.ppp-bb.dion.ne.jp 		返信・引用
  > No.4377[元記事へ]

管理人さんへのお返事です。

> ユーザーギャラリーを変更してみました。
> レンタル掲示板（ツリー形式）を利用しておりますので、
> お住まいの地域に画像＆コメントをカキコしていただければ・・・・
> あくまでも、ギャラリーとして使用しますので、
> 当方の認証後の掲載となりますことをご了承願います。
>
> http://sanrin.bbs.fc2.com/


早速の取り計らいありがとうございます〜！

投稿しちゃいましたが・・・最初まちがえちゃいました（汗）
都道府県不明で一件あります・・・

削除おねがいします〜

http://minkara.carview.co.jp/userid/420563/profile/

  

Re: ユーザーギャラリー

 投稿者：管理人  投稿日：2009年11月13日(金)22時19分46秒 KD118159001210.ppp-bb.dion.ne.jp 		返信・引用
  > No.4371[元記事へ]

YOSHI蔵さんへのお返事です。

> 東京のＹＯＳＨＩ蔵と申します・・・。
>
> 管理人さんに相談なんですが、ユーザーギャラリーの『全国さんりんしゃユーザーの生息情報』を募集したらいかがでしょうか？
>
> 当時からだいぶ様変わりしたようですし、ここで一度いかがですか(笑)
>
> まとめる管理人さんが一番大変だと思いますが…
>
> 登録要領とか教えてくださいませ…

ユーザーギャラリーを変更してみました。
レンタル掲示板（ツリー形式）を利用しておりますので、
お住まいの地域に画像＆コメントをカキコしていただければ・・・・
あくまでも、ギャラリーとして使用しますので、
当方の認証後の掲載となりますことをご了承願います。

http://sanrin.bbs.fc2.com/ 		 

Re: ノッキング？

 投稿者：たらこ  投稿日：2009年11月13日(金)21時31分36秒 global221-137-113.aitai.ne.jp 		返信・引用
  > No.4370[元記事へ]

enoenoさんへのお返事です。

パッキンは破れましたね。
液体パッキンでごまかしましたけど、、
あと、どうせ開けるならオイルシールも交換されたほうがいいかもしれません。
サイズなどは忘れましたがどこかのＨＰにあったような。。。。
私はもうシンユウオーナーではありませんが、いろいろと手間のかかる子でしたｗ
いろいろ触りながらすごく愛着がわいてましたけどね。
では、がんばってください。 		 

Re: ノッキング？

 投稿者：enoeno  投稿日：2009年11月13日(金)21時16分26秒 112-70-25-205.eonet.ne.jp 		返信・引用
  > No.4374[元記事へ]

管理人様、たらこ様ありがとうございます。
明日　雨が降っていなければばらしてみようかと思います。
パッキン　日本車より破れやすいですか？ 		 

Re: ノッキング？

 投稿者：たらこ  投稿日：2009年11月13日(金)20時47分27秒 global221-137-113.aitai.ne.jp 		返信・引用
  > No.4370[元記事へ]

enoenoさんへのお返事です。

> enoenoです。
> こんにちは。
> バイザー制作は無事完了しました。
> ありがとうございました。
>
> もう１つお聞きしたいのですが　中古で購入当初から　低速の出だしで
> ノッキングのような　ガタガタと音がして車体が揺れますが直す方法は
> ないでしょうか？
> ちなみに出だしのみだけです。
> 皆様の　車体はそんなことはならないのでしょうか？
> お力を貸してください。
> よろしくお願いいたします。

多分ですが駆動系クラッチのジャダー症状ではないかと思われます。
私のＸＹ１５０ＺＫもスタート時ガタガタいってました。
いわゆる持病みたいなモンですかね！？
遠心クラッチの掃除で直りましたよ。
スクーター全般によく見られる症状だと思います。 		 

Re: とんでもないパーツが破断

 投稿者：hiro  投稿日：2009年11月13日(金)19時14分2秒 softbank218143041109.bbtec.net 		返信・引用
  > No.4369[元記事へ]

tentenさんへのお返事です。

> ホンダジャイロキャノピー用に交換した方が直すより早いと思いますよ。
> 中古でいっぱいオクとか解体屋さんとかにあると思います。
> ご検討してみて下さい。
情報ありがとうございます。
今のところ復帰できたので，次にやっかいなことになった時の選択肢に加えさせていただきます。 		 

Re: ノッキング？

 投稿者：管理人  投稿日：2009年11月13日(金)16時59分8秒 wb17proxy15.ezweb.ne.jp 		返信・引用
  > No.4370[元記事へ]

enoenoさんへのお返事です。

エンジンからのノッキングではなく、
駆動系からの、ガタガタというより、
ガガガ…という感じですかね？
駆動系なら、クラッチアウターの内側に付着した
グリス？オイル？が原因かと思いますよ。
それが原因なら、ご開帳して、パーツクリーナーで完治します。 		 

ユーザーギャラリー

 投稿者：YOSHI蔵  投稿日：2009年11月13日(金)15時25分50秒 p18056-ipadfx41marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp 		返信・引用
  東京のＹＯＳＨＩ蔵と申します・・・。

管理人さんに相談なんですが、ユーザーギャラリーの『全国さんりんしゃユーザーの生息情報』を募集したらいかがでしょうか？

当時からだいぶ様変わりしたようですし、ここで一度いかがですか(笑)

まとめる管理人さんが一番大変だと思いますが…

登録要領とか教えてくださいませ…

http://minkara.carview.co.jp/userid/420563/profile/

  

ノッキング？

 投稿者：enoeno  投稿日：2009年11月13日(金)15時04分36秒 112-70-25-205.eonet.ne.jp 		返信・引用
  enoenoです。
こんにちは。
バイザー制作は無事完了しました。
ありがとうございました。

もう１つお聞きしたいのですが　中古で購入当初から　低速の出だしで
ノッキングのような　ガタガタと音がして車体が揺れますが直す方法は
ないでしょうか？
ちなみに出だしのみだけです。
皆様の　車体はそんなことはならないのでしょうか？
お力を貸してください。
よろしくお願いいたします。 		 

Re: とんでもないパーツが破断

 投稿者：tenten  投稿日：2009年11月13日(金)10時40分1秒 p3172-ipbfp1203tokaisakaetozai.aichi.ocn.ne.jp 		返信・引用
  > No.4366[元記事へ]

hiroさんへのお返事です。

ホンダジャイロキャノピー用に交換した方が直すより早いと思いますよ。
中古でいっぱいオクとか解体屋さんとかにあると思います。
ご検討してみて下さい。

> スイングロックがスカスカになったので「またワイヤーが外れたな」と思い，ちゃちゃっと修理に掛かりましたがどうも様子がおかしい。
> で，よ〜〜く見たら，なんとワイヤーを上げ下げするためのスイングロックレバー根元の，，う〜んうまく言えない。大きさは１０ミリ程度の筒状の樹脂に覆われた金属。これが金属プレート上を行き来することでロック・アンロックできるわけで，簡単に言えばロックシステムの肝になる部分です。
>
> これがポキリと折れてました。
>
> 例によって知り合いの金属加工マニアに助けを仰いで何とかなりましたが，自力ではどうにもならない部分の不具合だったので焦りました。 		 

Re: とんでもないパーツが破断

 投稿者：hiro  投稿日：2009年11月12日(木)21時00分27秒 softbank218143041109.bbtec.net 		返信・引用
  > No.4367[元記事へ]

まっちゃん@能登さんへのお返事です。

> ロックレバーの破損の話は何度か聞きました。
> 特に日常で使用している人で多いようです。
そうなんですか〜。
ロックレバー側の樹脂がなめてしまって往生したことはありましたが，今回はまさかあそこが？！と驚きました。 		 

Re: とんでもないパーツが破断

 投稿者：まっちゃん@能登  投稿日：2009年11月12日(木)20時42分21秒 a-fhn-1203.noc.ntt-west.nsk.ne.jp 		返信・引用
  > No.4366[元記事へ]

hiroさんへのお返事です。

ロックレバーの破損の話は何度か聞きました。
特に日常で使用している人で多いようです。
また、ジャイロ用は加工が必要のようですね。 		 

とんでもないパーツが破断

 投稿者：hiro  投稿日：2009年11月12日(木)20時37分13秒 softbank218143041109.bbtec.net 		返信・引用
  スイングロックがスカスカになったので「またワイヤーが外れたな」と思い，ちゃちゃっと修理に掛かりましたがどうも様子がおかしい。
で，よ〜〜く見たら，なんとワイヤーを上げ下げするためのスイングロックレバー根元の，，う〜んうまく言えない。大きさは１０ミリ程度の筒状の樹脂に覆われた金属。これが金属プレート上を行き来することでロック・アンロックできるわけで，簡単に言えばロックシステムの肝になる部分です。

これがポキリと折れてました。

例によって知り合いの金属加工マニアに助けを仰いで何とかなりましたが，自力ではどうにもならない部分の不具合だったので焦りました。 		 

Re: 自作サンバイザーについて

 投稿者：hiro  投稿日：2009年11月12日(木)20時28分52秒 softbank218143041109.bbtec.net 		返信・引用
  > No.4354[元記事へ]

enoenoさんへのお返事です。

> hiroさんの写真　見せていただけませんでしょうか？
画像がなく，撮ろうと思っても仕事後だと暗くて。
週末でもよろしければ，アップするなり送付するなりさせていただきますが。。。 		 

Re: 免許について

 投稿者：まっちゃん@能登  投稿日：2009年11月12日(木)08時49分28秒 a-fhn-1203.noc.ntt-west.nsk.ne.jp 		返信・引用
  > No.4363[元記事へ]

購入予定者さんへのお返事です。

現在も普通免許です。

> まっちゃん＠能登さんへのお返事です。
>
> ありがとうございました。
>
> 現在ヴォーグ150は　普通免許で乗れるんですよね。 		 

Re: 免許について

 投稿者：購入予定者  投稿日：2009年11月12日(木)02時44分1秒 112-70-25-205.eonet.ne.jp 		返信・引用
  > No.4361[元記事へ]

まっちゃん＠能登さんへのお返事です。

ありがとうございました。

現在ヴォーグ150は　普通免許で乗れるんですよね。 		 

Re: 中古パーツ多数あります

 投稿者：のの吉  投稿日：2009年11月11日(水)23時00分36秒 p35208-adsau18honb3-acca.tokyo.ocn.ne.jp 		返信・引用
  > No.4359[元記事へ]

マシニストさんへのお返事です。

こんばんは。のの吉です。
マフラー、レギュレーター、Ｃクラスフェンダー（ブルーなら最高）が
欲しいのですが、メール何処に送ればいいですか？。

> こんにちわ　突然ですが倉庫整理します　ヴォーグの新品中古外装パーツいっぱいあるので誰かもらってくれる人募集します　メールで何が欲しいか連絡下さい　外装以外でも在る物はあげます　送料をいただければ発送しますので　宜しくお願いします　来月には全て捨ててしまうのでお早めに 		 

Re: 免許について

 投稿者：まっちゃん＠能登  投稿日：2009年11月11日(水)22時01分52秒 h122.p031.iij4u.or.jp 		返信・引用
  > No.4360[元記事へ]

購入予定者さんへのお返事です。

はじめまして、まっちゃん＠能登といいます。

ココ二・三年で、トライクに対する法律が微妙に改正されてきていますね。
大きな事故があったり、海外での法律改正があると改正されているみたいですね。

なので・・・・・絶対に改正されないとは誰も言えないのではないかと思いますし、
さんりんしゃ乗りが気をつけないといけないのは・・・・走行中の横倒しによる
事故発生ではないかと・・・・・。
連発してＴＶにでもでると・・・・屋根がある重心が高いトライクは・・・と
なるかもです。

まあ、目先に変わるかもしれないのは・・・・ヘルメット着用ではないかと
自分ではおもってます。
熟成されたＸＹ１５０を堪能してください〜。 		 

免許について

 投稿者：購入予定者  投稿日：2009年11月11日(水)21時50分34秒 112-70-25-205.eonet.ne.jp 		返信・引用
  ヴォーグ１５０の購入を予定していますが　免許区分が変わることはないのでしょうか？
前２輪タイプは　２輪車免許がいると聞いたのですが。
普通免許で大丈夫でしょうか？ 		 

中古パーツ多数あります

 投稿者：マシニスト  投稿日：2009年11月11日(水)19時59分7秒 p2116-ipbfp4304osakakita.osaka.ocn.ne.jp 		返信・引用
  こんにちわ　突然ですが倉庫整理します　ヴォーグの新品中古外装パーツいっぱいあるので誰かもらってくれる人募集します　メールで何が欲しいか連絡下さい　外装以外でも在る物はあげます　送料をいただければ発送しますので　宜しくお願いします　来月には全て捨ててしまうのでお早めに

http://minkara.carview.co.jp/userid/449755/profile/

  

Re: YSSのサスに変えた方いませんか？。チバ犬さんにお礼も兼ねて。

 投稿者：のの吉  投稿日：2009年11月11日(水)19時12分22秒 p35208-adsau18honb3-acca.tokyo.ocn.ne.jp 		返信・引用
  > No.4356[元記事へ]

管理人さんへのお返事です。

管理人さん、いつもありがとうございます。早速データーありがとうございます。
僕は足が短いので（＾＾）ブラケットは不要ですね。シャコタンになった方が楽かもしれません。最近、管理人さんのＱＴ５０改は調子はどうでしょうか？。かなり目立つ三輪車ですよね>

のの吉さんへのお返事です。
>
> 245mmですね。
> もう少し車体を上げたいのなら、
> ＋ブラケットですね。 		 

Re: 自作サンバイザーについて

 投稿者：YOSHI蔵  投稿日：2009年11月11日(水)09時07分1秒 p18056-ipadfx41marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp 		返信・引用
  > No.4354[元記事へ]

enoenoさんへのお返事です。

> 皆様　ご親切にありがとうございます。
> 制作工程　参考にさせてもらいます。
>
> hiroさんの写真　見せていただけませんでしょうか？


小さいですが…様々なバイザー見れます！

http://minkara.carview.co.jp/userid/420563/profile/

  

Re: YSSのサスに変えた方いませんか？。チバ犬さんにお礼も兼ねて。

 投稿者：管理人  投稿日：2009年11月11日(水)08時30分11秒 wb17proxy15.ezweb.ne.jp 		返信・引用
  > No.4355[元記事へ]

のの吉さんへのお返事です。

245mmですね。
もう少し車体を上げたいのなら、
＋ブラケットですね。 		 

YSSのサスに変えた方いませんか？。チバ犬さんにお礼も兼ねて。

 投稿者：のの吉  投稿日：2009年11月11日(水)01時17分37秒 p12099-adsan10honb5-acca.tokyo.ocn.ne.jp 		返信・引用
  こんばんは。のの吉です。
チバ犬さん、ハンドブレーキのアドバイスありがとうございました。日曜に取り付け加工しました。フットブレーキより良いですね。リアのワイヤーが中期じゃないので長くてたるんでますけどご愛嬌です。（＾＾）ｖ

どなたかＹＳＳのサスに替えた方いませんか？。長さが215ミリと245ミリと２種類ジャイロ用がありますが、ヴォーグにはどちらがよいのでしょうか？。
よろしくお願いします。
追伸
チャイナビートの先礼を初めて受けました。会社の帰り。。。。すごい音がマフラーからしました。やっとこ周囲の目を気にしながら帰宅。。。エンジンカバーを外すと消音器とエキパイの溶接部分がパカッと割れていました。すごい振動ですね。30パイキャブが調子よくて喜んで走ったら。。。週末は自分で補強板追加して溶接するハメになりました。 		 

Re: 自作サンバイザーについて

 投稿者：enoeno  投稿日：2009年11月10日(火)20時38分22秒 112-70-25-205.eonet.ne.jp 		返信・引用
  > No.4353[元記事へ]

皆様　ご親切にありがとうございます。
制作工程　参考にさせてもらいます。

hiroさんの写真　見せていただけませんでしょうか？ 		 

Re: 自作サンバイザーについて

 投稿者：hiro  投稿日：2009年11月10日(火)19時57分14秒 softbank218143041109.bbtec.net 		返信・引用
  > No.4351[元記事へ]

enoenoさんへのお返事です。

> ご自身で　もう少しだしたいとか考えていませんか？
さっき測ったら，140ミリも出てました。欲張り過ぎかもしれませんが実用的です。
おかげで２年間の通勤の中で雨天による通勤断念は１日もないです。
ただし，バッテリー上がりやヒューズ切れでの断念の日が数日ありましゅ；；；；。 		 

Re: 自作サンバイザーについて

 投稿者：YOSHI蔵  投稿日：2009年11月10日(火)19時44分14秒 KD125028196108.ppp-bb.dion.ne.jp 		返信・引用
  > No.4351[元記事へ]

enoenoさんへのお返事です。



私は現状で満足ですよ〜

ここの管理人さんもバイザー作成載せてますよ・・・
そして私はここのを参考に作成しました。
http://www.geocities.jp/fza03573/vogue/sidevisor/sidevisor.html

http://minkara.carview.co.jp/userid/420563/profile/

  

Re: 自作サンバイザーについて

 投稿者：enoeno  投稿日：2009年11月10日(火)17時54分55秒 112-70-25-205.eonet.ne.jp 		返信・引用
  > No.4349[元記事へ]

YOSHI蔵さん　ありがとうございます。
見た目は　最高ですね
YOSHI蔵さんは　現状で満足でしょうか？
ご自身で　もう少しだしたいとか考えていませんか？
すごく車体から出しておられる方がいるようですが
私は　他の方のサンバイザーを見たことがないので

サンバイザーの制作工程が載っているサイト等ありましたら
教えていただけないでしょうか？ 		 

エンジン復活で絶好調

 投稿者：ミドリノフ  投稿日：2009年11月 9日(月)19時00分2秒 61-25-32-19.rev.home.ne.jp 		返信・引用
  先週、神戸の帰りの東名高速でエンジンが逝ってしまったシンユウから、
エンジンを下し、ジープに積んで再度神戸に行って修理して来ました。

その節は、ご心配をおかけいたしました。

本日、エンジンを取り付け、オイルを交換して試乗したところびっくり！

エンジン修理のついでに、キャブと駆動系を少し変更したせいか、出だし
が良くなり、高速域も７千回転強で８０キロ、８千回転で９０キロと回転
が抑えられるので安心して９０キロ巡航ができます。

今までで一番のフィーリングです。

http://blogs.yahoo.co.jp/tosamatomomaya/MYBLOG/yblog.html

  

Re: 自作サンバイザーについて

 投稿者：YOSHI蔵  投稿日：2009年11月 9日(月)08時46分10秒 p18056-ipadfx41marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp 		返信・引用
  > No.4348[元記事へ]

enoenoさんへのお返事です。


え〜っとですね〜

実用性は大いにあると思います。
去年のゲリラ豪雨のような突発性にも走ってる分にはほとんど濡れなかったです。
風含みの横殴りの様な雨は信号待ちでは濡れちゃいますけどね・・・（笑）

太さは好みになるでしょうが、風の抵抗、特に高速は受けやすいので注意が必要ですね。

正面・・・これです。

http://minkara.carview.co.jp/userid/420563/profile/

  

Re: 自作サンバイザーについて

 投稿者：enoeno  投稿日：2009年11月 8日(日)21時23分33秒 112-70-25-205.eonet.ne.jp 		返信・引用
  > No.4347[元記事へ]

こんばんは。
YOSHI蔵さん　書き込みありがとうございます。
写真見させてもらいました。
YOSHI蔵さん　ご自身から見て見た目と実用性はどうでしょうか？
もう少し太くした方がよかったなど。

図々しいとは思いますが　正面からの写真見れないでしょうか？
お時間ありましたらよろしくお願いいたします。 		 

Re: 自作サンバイザーについて

 投稿者：YOSHI蔵  投稿日：2009年11月 8日(日)10時29分28秒 KD125028196108.ppp-bb.dion.ne.jp 		返信・引用
  > No.4346[元記事へ]

enoenoさんへのお返事です。

８.５センチ車体から出してますよ〜

だいたい肩濡れなくて済みます・・・

http://minkara.carview.co.jp/userid/420563/profile/

  

自作サンバイザーについて

 投稿者：enoeno  投稿日：2009年11月 8日(日)08時39分32秒 112-70-25-205.eonet.ne.jp 		返信・引用
  はじめまして　enoenoといいます。
よろしくお願いいたします。
自作サンバイザーを作ろうと思っていますが車体からどれぐらいのサイズで出していますか？
個人的には少しでも大きくと思っていますが　やはりバランスが悪くかっこ悪くなってしまうようで・・・
ドア状に上のほうだけアクリル板など張った方などいませんでしょうか？
少しでも快適にしていきたいと思っていますのでアドバイスよろしくお願いいたします。 		 

燃料計　不動

 投稿者：ともじ  投稿日：2009年11月 8日(日)02時25分49秒 catv-53-118-156.tees.ne.jp 		返信・引用
  まっちゃん@能登 かぶとむし三輪車乗り さんへのお返事です。

アドバイスありがとうございます。純正は１６００円で買えるんですね。
自分は、純正部品は、もっと高い物だと思ってました。
早速ガレージBOSSさんに、注文してみようかな〜。
まっちゃん@能登さん　かぶとむし三輪車乗りさん　ありがとうございました。 		 

Re: 燃料計　不動

 投稿者：まっちゃん@能登  投稿日：2009年11月 7日(土)18時03分55秒 a-fhn-2254.noc.ntt-west.nsk.ne.jp 		返信・引用
  > No.4342[元記事へ]

ともじさんへのお返事です。

こんにちは、まっちゃん＠能登といいます。
形状等々からいうと、ＪＦ０４のがＯＫなんですが結局フロート部が
タンク形状・大きさも合わないため難しいですね〜。
純正は１６００円で買えるので自分は純正に交換しました。

燃料計はメーターをコンコンと叩くと動き出すことがありますが・・・（笑） 		 
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