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Re: (無題)

 投稿者:濱のおやじ  投稿日:2017年 6月 3日(土)17時42分43秒 ai126228133176.66.access-internet.ne.jp
返信・引用
  こんどーさんへのお返事です。

取り付け穴のピッチが合えばなんでも使えると思います。

所詮中華なので ファルコンとか合いそうですよね。

でも、ショップで市販品は、難しいと思いますよ。

ヤフオクで探してみてはいかがでしょうか?


> みなさんはじめまして!
> こんどーと申します!
> 自分のヴォーグはキャリパーが不調です。
> そこで新品のキャリパーに自分で交換したいのですが、
> 日本で市販されているものでヴォーグにも使えるものはありますでしょうか?
 
 

(無題)

 投稿者:こんどー  投稿日:2017年 6月 3日(土)13時15分38秒 KD111100105033.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  みなさんはじめまして!
こんどーと申します!
自分のヴォーグはキャリパーが不調です。
そこで新品のキャリパーに自分で交換したいのですが、
日本で市販されているものでヴォーグにも使えるものはありますでしょうか?
 

ステンレスマフラー作りました

 投稿者:ののきち  投稿日:2017年 5月27日(土)16時53分5秒 om126237034048.9.openmobile.ne.jp
返信・引用
  完成しました。台湾スクーターのサイレンサーですが、低音でボボボと良い音で 大満足です。夏のツーリングが楽しくなりそうです。  

ステンレスマフラー 制作中

 投稿者:ののきち  投稿日:2017年 5月26日(金)11時14分26秒 101.net059086134.t-com.ne.jp
返信・引用
  皆さん、ジメジメの季節になりますが、三輪車乗ってますか?オリジナルの鉄マフラーは錆びて汚なくなりますので 休憩時間にコツコツ、作りました。オイル漏れの乗せ換えたエンジンにすり合わせしながらほぼ、完成。サイレンサーの溶接は楽チンで、エキゾーストのくねくねが、手間です。焼け色はステンレス加工屋がやる硝酸を塗るとぴかぴかの銀色になります。取り付けたらまた、アップします。
 

復活しました!

 投稿者:濱のおやじ  投稿日:2017年 5月 6日(土)10時01分14秒 ai126201026165.63.access-internet.ne.jp
返信・引用
  先日より 不調でした3号機エンジン搭載キャノーグ

第2号機エンジンで復活しました。

まさるさん、ほかの方々は、不調箇所の原因は解消されたでしょうか?
 

不動

 投稿者:通りすがり  投稿日:2017年 5月 5日(金)11時39分51秒 i121-112-169-83.s41.a014.ap.plala.or.jp
返信・引用
  バッテリーが正常でしたら、ヒューズの接触はどうでしょう。
ノーマルはチャチですから。
 

Re: 不動

 投稿者:濱のおやじ  投稿日:2017年 4月30日(日)16時45分51秒 ai126202037211.64.access-internet.ne.jp
返信・引用
  まさるさんへのお返事です。

こんにちは、まず先に見てもらいたいのは、ガソリンが入ってますか?入ってなければ満タンにしてください。
次に、キャブレターまで燃料は行ってますか?
次に、プラグから火花は、出てますか?
それらが出来ましたら バッテリー、プラグを新しくしてください。

出来たら ブースターケーブルなどを使い乗用車などから電気を分けてもらいながら セルモーターを回してみて下さい。

少しでも爆発があれば 後は、なんとかなります。

> はじめまして、まさると申します。
> 今年の一月に初めてのバイク、不動車のヴォーグをヤフオクにて購入しました。
> バイクに詳しい知り合いにいろいろ聞きながらなんとか乗れるようになり先月まで乗っていました。
> ですが先日、不動車に逆戻りしてしまいました。
> 以前からバッテリーが上がりやすくなっていたので充電式のエンジンスターター(https://www.amazon.co.jp/gp/product/B00YBGV8RI/ref=oh_aui_detailpage_o05_s00?ie=UTF8&psc=1)を積んでいたのですが、
> ある日、エンジンスターターを使ってエンジンをかけようとしたらセルは回るのに全然エンジンがかからず、
> プラグなどをいじりながらセルを回してもかからず10分くらい格闘しているとエンジンスターターの充電が切れてしまいました。
> バッテリーを外し充電器で充電し付け直してみたところセルは愚かヘッドライトやブレーキランプすらつかなくなってしまいました。
> バッテリーに一番近いヒューズは切れていませんでした。
> 初めてのバイクだったため他のことはよく分かりません。
> どこを調べればいいか教えていただけませんか?
 

不動

 投稿者:まさる  投稿日:2017年 4月30日(日)15時14分27秒 KD111100105033.ppp-bb.dion.ne.jp
返信・引用
  はじめまして、まさると申します。
今年の一月に初めてのバイク、不動車のヴォーグをヤフオクにて購入しました。
バイクに詳しい知り合いにいろいろ聞きながらなんとか乗れるようになり先月まで乗っていました。
ですが先日、不動車に逆戻りしてしまいました。
以前からバッテリーが上がりやすくなっていたので充電式のエンジンスターター(https://www.amazon.co.jp/gp/product/B00YBGV8RI/ref=oh_aui_detailpage_o05_s00?ie=UTF8&psc=1)を積んでいたのですが、
ある日、エンジンスターターを使ってエンジンをかけようとしたらセルは回るのに全然エンジンがかからず、
プラグなどをいじりながらセルを回してもかからず10分くらい格闘しているとエンジンスターターの充電が切れてしまいました。
バッテリーを外し充電器で充電し付け直してみたところセルは愚かヘッドライトやブレーキランプすらつかなくなってしまいました。
バッテリーに一番近いヒューズは切れていませんでした。
初めてのバイクだったため他のことはよく分かりません。
どこを調べればいいか教えていただけませんか?
 

Re: 炎上しました。

 投稿者:シゲ  投稿日:2017年 4月14日(金)08時41分36秒 FL1-122-131-216-47.stm.mesh.ad.jp
返信・引用
  > No.6928[元記事へ]

濱のおやじさんへのお返事です。

濱のおやじさん・・・有難う御座います。
原因が単なるショートなら簡単に解消出来ますね。
ハーネスをオクで手に入れて引き直してみます。

ちょっと府に落ちないのがヒューズが飛んでないんですよね??

頑張ってみます。


> シゲさんへのお返事です。
>
> これだけでは、わかりませんが
>
> 火花は、どこから出ていたのでしょうか?
>
> 多分そこが原因だと思いますが。
>
> シンユウの配線は、よく見ると 硬くなり割れていたり 切れているところがあります。
>
> また、アース線については、カシメてある部分 ビニールテープというのがありました。
>
> このような現状なので 多分 配線の劣化によるショートで発火したのかと思います。
> > はじめまして。
> > 去年08年を中古で購入したものです。
> > このサイトを知り参考にしています。
> > 購入当時はアイドリング以外調子良かったのですが、先日いつもの様にセルを回し「キュルン、ボボボボボボ・・・」とエンジンは普段通り掛ったのですが、2秒後「プスン・・・」と、エンジンが止まり「ん????」 再度セルボタンを押すとウントもスントも・・・・。この時のボルトゲージ0v。
> > 更に2行後・・・バッテリー付近から煙がモクモク!!!!!おまけに火花も!!
> > ちょっとした焚火みたいでした。(汗)
> > 慌てて消火器で消し止めたので大事には至らなかったのですが、ガソリンが満タンだったので危なかったです。
> >
> > そこで皆様のお知恵をお貸しください。
> > バッテリー新品(12.8v程度)
> > CDI プログレス
> > レギュ 並品新品
> > IG及びプラグコード、キャップ NGK製
> >
> > エンジンが止まっていても火花が散っていました。
> > 後にバッテリーの+、-付近のコードが焼けて剥き出しですた。
> >
> > 何が原因ですかね?
> > 保険2年追加したばかりです。。。。。。
> >
> > 宜しくお願いします。
> >
 

Re: 炎上しました。

 投稿者:濱のおやじ  投稿日:2017年 4月13日(木)10時28分40秒 ai126201045250.63.access-internet.ne.jp
返信・引用
  シゲさんへのお返事です。

これだけでは、わかりませんが

火花は、どこから出ていたのでしょうか?

多分そこが原因だと思いますが。

シンユウの配線は、よく見ると 硬くなり割れていたり 切れているところがあります。

また、アース線については、カシメてある部分 ビニールテープというのがありました。

このような現状なので 多分 配線の劣化によるショートで発火したのかと思います。
> はじめまして。
> 去年08年を中古で購入したものです。
> このサイトを知り参考にしています。
> 購入当時はアイドリング以外調子良かったのですが、先日いつもの様にセルを回し「キュルン、ボボボボボボ・・・」とエンジンは普段通り掛ったのですが、2秒後「プスン・・・」と、エンジンが止まり「ん????」 再度セルボタンを押すとウントもスントも・・・・。この時のボルトゲージ0v。
> 更に2行後・・・バッテリー付近から煙がモクモク!!!!!おまけに火花も!!
> ちょっとした焚火みたいでした。(汗)
> 慌てて消火器で消し止めたので大事には至らなかったのですが、ガソリンが満タンだったので危なかったです。
>
> そこで皆様のお知恵をお貸しください。
> バッテリー新品(12.8v程度)
> CDI プログレス
> レギュ 並品新品
> IG及びプラグコード、キャップ NGK製
>
> エンジンが止まっていても火花が散っていました。
> 後にバッテリーの+、-付近のコードが焼けて剥き出しですた。
>
> 何が原因ですかね?
> 保険2年追加したばかりです。。。。。。
>
> 宜しくお願いします。
>
 

炎上しました。

 投稿者:シゲ  投稿日:2017年 4月13日(木)10時11分31秒 FL1-122-131-216-47.stm.mesh.ad.jp
返信・引用
  はじめまして。
去年08年を中古で購入したものです。
このサイトを知り参考にしています。
購入当時はアイドリング以外調子良かったのですが、先日いつもの様にセルを回し「キュルン、ボボボボボボ・・・」とエンジンは普段通り掛ったのですが、2秒後「プスン・・・」と、エンジンが止まり「ん????」 再度セルボタンを押すとウントもスントも・・・・。この時のボルトゲージ0v。
更に2行後・・・バッテリー付近から煙がモクモク!!!!!おまけに火花も!!
ちょっとした焚火みたいでした。(汗)
慌てて消火器で消し止めたので大事には至らなかったのですが、ガソリンが満タンだったので危なかったです。

そこで皆様のお知恵をお貸しください。
バッテリー新品(12.8v程度)
CDI プログレス
レギュ 並品新品
IG及びプラグコード、キャップ NGK製

エンジンが止まっていても火花が散っていました。
後にバッテリーの+、-付近のコードが焼けて剥き出しですた。

何が原因ですかね?
保険2年追加したばかりです。。。。。。

宜しくお願いします。
 

こんにちは。

 投稿者:KUNI-K  投稿日:2017年 4月 9日(日)05時58分46秒 p8075-ipngn6202marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp
返信・引用
  ここに来るのは久しぶりです。
通りすがりさん、エンジンかかりましたか?
私が、ジャイロキャノピー、シンユウに乗っていて必ずトラブルは、プラクキャップの中の接点とプラグコードです。この部分は本来、可動する構造では無いのですがスイングするバイクの場合は常に無理やり動かしてます。
特に深くバンクする人ほど磨耗、劣化、断線が早いです。
シリコン製の柔軟なタイプでプラグとキャップが密接になるものが良いです。
いろいろ、弄ってて楽しかったバイクでした。
今は、ワンコと一緒にツーリングするためFUOCO 500に乗り換えてます。
前二輪になりましたが、さんりんしゃです。
(o´ェ`o)ゞエヘヘ~

http://ameblo.jp/tina-candy/

 

Re: かからない

 投稿者:ののきち。  投稿日:2017年 1月24日(火)16時55分47秒 om126212134181.14.openmobile.ne.jp
返信・引用
  通りすがりさんへのお返事です。
こんにちは。その後 エンジンはかかるようになりましたか?


> 通りすがりに気になったもので・・・
>
> 違っていたら申し訳ありませんm(__)m
>
> カチカチ音がするとかランプ類が灯くようであればメインヒューズは最初から関係ないと思われます
>
> 火が飛ぶかどうか?の確認はセルを回しながらの確認しかできないと思います。なので、セルが回らない現状で火が飛んでいるかどうかというのは判断つかないと思います。
>
> そしてバッテリーを新しいものに替えてあるのであれば疑わしいのはリレーもしくはセル本体のような気がします
>
> 荒療治ですがテスト的に試してみて下さい
> キーをONにしてセルのボタンを押したままセルをコンコンと叩いてみてください
>
> それでセルが回るタイミングがあればセルを交換すれば治ると思われます
>
> 長々と失礼しましたm(__)m
>
 

Re: かからない

 投稿者:通りすがり  投稿日:2016年11月30日(水)14時27分41秒 KD182251251048.au-net.ne.jp
返信・引用
  通りすがりに気になったもので・・・

違っていたら申し訳ありませんm(__)m

カチカチ音がするとかランプ類が灯くようであればメインヒューズは最初から関係ないと思われます

火が飛ぶかどうか?の確認はセルを回しながらの確認しかできないと思います。なので、セルが回らない現状で火が飛んでいるかどうかというのは判断つかないと思います。

そしてバッテリーを新しいものに替えてあるのであれば疑わしいのはリレーもしくはセル本体のような気がします

荒療治ですがテスト的に試してみて下さい
キーをONにしてセルのボタンを押したままセルをコンコンと叩いてみてください

それでセルが回るタイミングがあればセルを交換すれば治ると思われます

長々と失礼しましたm(__)m
 

Re: かからない

 投稿者:HDT  投稿日:2016年11月30日(水)11時09分51秒 p481124-omed01.osaka.ocn.ne.jp
返信・引用
  濱のおやじさんへのお返事です。

> HDTさんへのお返事です。
>
> > 都内のどの辺なんでしょうかね~
>
> 見れたらイーのですがね

コメントありがとうございます!
北区十条です!
 

Re: かからない

 投稿者:濱のおやじ  投稿日:2016年11月29日(火)23時08分39秒 i218-47-8-98.s61.a013.ap.plala.or.jp
返信・引用
  HDTさんへのお返事です。

> 都内のどの辺なんでしょうかね~

見れたらイーのですがね
 

かからない

 投稿者:通りすがり  投稿日:2016年11月29日(火)19時08分13秒 i118-16-162-191.s41.a014.ap.plala.or.jp
返信・引用
  他の電気系統が生きているのでしたらスターター関連の不具合と思います。
右サイドカバーの内側にスターターリレーがあります。カチカチと音がしているという事ですのでリレーまでは、電気が来ていると思われます。
リレーからセルモーターまでの通電を確認されたらどうでしょう。配線が外れているかもしれません。
リレーは右のイグニッションコイルの上です。
 

Re: かからない

 投稿者:HDT  投稿日:2016年11月29日(火)17時33分37秒 p747221-omed01.osaka.ocn.ne.jp
返信・引用
  通りすがりさんへのお返事です。

> 購入前はかかったのですよね。その時の電源はどうだったのでしょうか。
> バッテリーを交換された後かからなくなったのであれば、バッテリーの接続が疑わしいのでは。

コメントをいただき、ありがとうございます。
購入前のバッテリーは古い物がついていました。
購入後に同じバッテリーのままで始動させようとしましたが、今の症状がでていました。
バッテリーは換えた方がいいとのことだったので、その後交換しました。ライト系、ウィンカー、ワイパーは交換前より良くなっているのでバッテリー本体、接続には問題がないかと思います。
 

かからない

 投稿者:通りすがり  投稿日:2016年11月29日(火)16時35分48秒 i118-16-162-191.s41.a014.ap.plala.or.jp
返信・引用
  購入前はかかったのですよね。その時の電源はどうだったのでしょうか。
バッテリーを交換された後かからなくなったのであれば、バッテリーの接続が疑わしいのでは。
 

Re: カチカチいうのにかからない

 投稿者:HDT  投稿日:2016年11月29日(火)15時30分45秒 p747221-omed01.osaka.ocn.ne.jp
返信・引用
  少し時間がつくれたので確認してみました!
まずはヒューズ飛びはありませんでしたが、プラグは火花がとんでいません。セルモーターへのバッ直を試せていませんが、セルモーターか断線が疑わしいです。
新たに気が付いたのですが、フットブレーキをかけた状態だとメーター上に緑のランプが点くと思いますが、車体を少し動かすと点いたり消えたりするので配線の接触不良の様な気がします。ハーネスごと変えちゃった方が早いですかね?
都内でシンユウ乗りの方がいたら観てもらいたいですf^_^;

> はじめまして、HDTと申します。突然の質問ですみません。
> 先日購入したシンユウヴォーグのエンジンがかからなくなってしまいました。
> スタートボタンを押しても『カチ、、、カチ、、』いうだけでセルが回っていないようです。
> 購入前に現物を拝見した際は、エンジンがかかったのですが、突然かからなくなるものでしょうか?
> ちなみに、プラグは新品交換、バッテリーも新品交換&充電をしています。
>
> あと、気になる点としてはキャブレターから配線が出ており、それがマフラーに接触して焦げて断線しているのですが、これはキャブヒーターの配線でしょうか?
> エンジンがかからない原因の可能性はあるでしょうか?
 

セルの不調

 投稿者:通りすがり  投稿日:2016年11月24日(木)14時01分33秒 i118-16-162-191.s41.a014.ap.plala.or.jp
返信・引用
  テスターの+線をセルの線に-線を金属部分にしてください。DC12Vです。  

セルの不調

 投稿者:通りすがり  投稿日:2016年11月24日(木)13時53分56秒 i118-16-162-191.s41.a014.ap.plala.or.jp
返信・引用
  オートチョークの線でしたか。
セルボタンを押してカチカチと音がするのでしたら、リレーまでは生きていると思われます。
テスターの赤をセルの線に、黒をエンジンあたりの金属部分に挟み込んで、セルボタンを押して針が動けば、そこまで電気が来ています。動かなければ断線か、セル本体の故障が疑われます。
 

Re: セルの不調

 投稿者:HDT  投稿日:2016年11月24日(木)13時10分23秒 softbank219008182216.bbtec.net
返信・引用
  > No.6913[元記事へ]

通りすがりさんへのお返事です。

> 断線している線の色は何ですか。赤の一本でしたら、セルの+線です。

コメントをいただきありがとうございます。
配線の色は赤ではなく黒です。2本の線が両方とも焦げて断線していました。
キャブレターから出ている配線なのでキャブヒーターなのかなと思います。

 

Re: カチカチいうのにかからない

 投稿者:HDT  投稿日:2016年11月24日(木)13時05分15秒 softbank219008182216.bbtec.net
返信・引用
  濱のおやじさん
コメントありがとうございます。仕事が忙しくなかなか作業に取り掛かれませんが、ヒューズのチェックしてみます。いろいろ情報の少ない車体なのでアドバイスをいただけると心強いです。
今後ともよろしくお願いします。
 

セルの不調

 投稿者:通りすがり  投稿日:2016年11月24日(木)11時42分44秒 i118-16-162-191.s41.a014.ap.plala.or.jp
返信・引用
  断線している線の色は何ですか。赤の一本でしたら、セルの+線です。  

Re: カチカチいうのにかからない

 投稿者:濱のおやじ  投稿日:2016年11月22日(火)16時42分4秒 i125-204-235-223.s61.a013.ap.plala.or.jp
返信・引用
  HDTさんへのお返事です。

画像をよく見ると 焼け焦げて切れているように見えます。

ショートしたのでしょうか?

配線関係を見直すほうが良いでしょう。

また、プラグからは、火花は、出るでしょうか?

バッテリーと車体、エンジンとは、シッカリアースされているでしょうか?

一つ一つ消去法で調べいくしかないと思いますが

セルモーターが悪いかどうかを見るにはセルモーターに直接バッテリーの電気を流して見る手もありますよ。

頑張って下さい。
 

Re: カチカチいうのにかからない

 投稿者:濱のおやじ  投稿日:2016年11月22日(火)16時14分46秒 i125-204-235-223.s61.a013.ap.plala.or.jp
返信・引用
  こんにちは、セルが回らないのでしょうか?

プラグ、バッテリーは、良しとして キャブから出てる線と焦げた線
これは、キャブヒーターだと思います。
車両側2本ブラスマイナスをビニテでおおって置いてください。

本題にはいります。
ヒューズは。飛んでませんか?

まずそこを見てください。
 

カチカチいうのにかからない

 投稿者:HDT  投稿日:2016年11月22日(火)15時01分32秒 softbank219008182216.bbtec.net
返信・引用
  はじめまして、HDTと申します。突然の質問ですみません。
先日購入したシンユウヴォーグのエンジンがかからなくなってしまいました。
スタートボタンを押しても『カチ、、、カチ、、』いうだけでセルが回っていないようです。
購入前に現物を拝見した際は、エンジンがかかったのですが、突然かからなくなるものでしょうか?
ちなみに、プラグは新品交換、バッテリーも新品交換&充電をしています。

あと、気になる点としてはキャブレターから配線が出ており、それがマフラーに接触して焦げて断線しているのですが、これはキャブヒーターの配線でしょうか?
エンジンがかからない原因の可能性はあるでしょうか?
 

Re: ジャイロキャノピーにシンユウエンジン

 投稿者:雪じぃ  投稿日:2016年11月16日(水)20時57分14秒 softbank126011027247.bbtec.net
返信・引用
  濱のおやじさんへのお返事です。

お返事ありがとうございます。

エンジン手に入り次第着手してみます。他のバイクも考えたのですが、ジャイロのスイングして走らせる楽しみとカスタムすると以外にかっこいいと自分では思っていまして頑張ってみます。
また行き詰まったら質問させていただきます。

回答ありがとうございました。

 

Re: ジャイロキャノピーにシンユウエンジン

 投稿者:濱のおやじ  投稿日:2016年11月16日(水)20時32分46秒 i121-112-145-136.s61.a013.ap.plala.or.jp
返信・引用
  雪じぃさんへのお返事です。

毎回の通勤で 神奈川県の保土ヶ谷バイパスや横浜新道を使っていますよ。

YouTubeを探せば 高速での走行シーンなど見つけられると思います。

エンジンハンガーは、キャノピーのを使えます。

アクセルワイヤーは、親友エンジンに付いてるキャブレターを使う場合 負圧式用に変えなくてはいけません。
後は、配線を組み替えるだけです。
 

Re: ジャイロキャノピーにシンユウエンジン

 投稿者:雪じぃ  投稿日:2016年11月16日(水)20時26分33秒 softbank126011027247.bbtec.net
返信・引用
  濱のおやじさんへのお返事です。

早速のお返事ありがとうございます。
アクセルワイヤーはジャイロのでいいのでしょうか?
エンジンハンガーはシンユウを使うということでしょうか?
質問ばかりですいません。
エンジン以外に必要な部品があれば教えていただけるとありがたいです。
写真拝見しました。見た目ではわからない位に載ってるんですねwww

高速とかも乗ったりしてるんですか?さすがに車体ジャイロだと厳しいですかね?

 

Re: ジャイロキャノピーにシンユウエンジン

 投稿者:濱のおやじ  投稿日:2016年11月16日(水)19時39分44秒 i121-112-145-136.s61.a013.ap.plala.or.jp
返信・引用
  雪じぃさんへのお返事です。

こんばんは、雪じぃさん。
キャノーグ所有しております。
ジャイロエンジンからのスワップは、ハンガー差し替えでのります。
親友エンジンは、キャブレターが違いますカラ アクセルワイヤーの張替えが必要です。
また、キャノピーは、半波整流ですので 配線を全波整流の配線にしなければいけません。

リアサスは、親友を使うとケツ上がりになり走りにくくなります(笑)

 

ジャイロキャノピーにシンユウエンジン

 投稿者:雪じぃ  投稿日:2016年11月16日(水)18時53分16秒 softbank126011027247.bbtec.net
返信・引用
  お初になります。雪じぃといいます。突然の書き込みですいません。

いまジャイロキャノピー後期を所有していてエンジンを焼きつかせOHしようと奮起していましたが、2stエンジンに萎えてしまい、シンユウのエンジンを載せたいと思っていましてネットで検索していてこちらにたどり着きました。

ジャイロにシンユウエンジンを積むのに必要になるのはシンユウエンジンだけでいいのでしょうか?アクセルワイヤーやブレーキワイヤー等はジャイロのでつかえるのでしょうか?



今、オクにエンジンが出ていて落札できれば自分で乗せ換えようと思っています。

ご教授いただければと思いますのでよろしくお願いします。

 

Re: (無題)

 投稿者:ぐっさん  投稿日:2016年11月 7日(月)15時24分35秒 sp49-98-11-27.msb.spmode.ne.jp
返信・引用
  濱のおやじさんへのお返事です。
ヤフオクは殆どやりませんので、他の方法を考えます。もし、気が変わったら投稿して下さい。
ありがとうございましたm(_ _)m

> ぐっさんさんへのお返事です。
>
> > 先ほど ヤフオクを見ましたら 2点の出品がありましたょ。
>
> 当然ですが、当方が出品しますマフラーは、これ以上の値段でスタートは、しませんがね(笑)
>
>
 

Re: (無題)

 投稿者:濱のおやじ  投稿日:2016年11月 7日(月)13時39分22秒 i125-204-41-39.s61.a013.ap.plala.or.jp
返信・引用
  ぐっさんさんへのお返事です。

> 先ほど ヤフオクを見ましたら 2点の出品がありましたょ。

当然ですが、当方が出品しますマフラーは、これ以上の値段でスタートは、しませんがね(笑)

 

Re: (無題)

 投稿者:濱のおやじ  投稿日:2016年11月 7日(月)13時24分27秒 i125-204-41-39.s61.a013.ap.plala.or.jp
返信・引用
  ぐっさんさんへのお返事です。

コチラとしましては 間違いの無い ヤフオクでの お取引を希望します。

お手数ですが宜しく御検討願います。


 

Re: (無題)

 投稿者:ぐっさん  投稿日:2016年11月 7日(月)13時19分22秒 sp49-98-11-27.msb.spmode.ne.jp
返信・引用
  濱のおやじさんへのお返事です。
こんにちは。そうでしたか(^^;;
ではどういう形が良いでしょうか?

> ぐっさんさんへのお返事です。
> おはようございます。
>
> 以前、直接取引にて面倒な思いをしましたので 申し訳ありませんですが 間を挟んでの取引を望みます。
>
>
 

Re: (無題)

 投稿者:濱のおやじ  投稿日:2016年11月 7日(月)12時10分30秒 i125-204-41-39.s61.a013.ap.plala.or.jp
返信・引用
  ぐっさんさんへのお返事です。
おはようございます。

以前、直接取引にて面倒な思いをしましたので 申し訳ありませんですが 間を挟んでの取引を望みます。

 

Re: (無題)

 投稿者:ぐっさん  投稿日:2016年11月 6日(日)08時03分24秒 p1185203-ipngn200803tokaisakaetozai.aichi.ocn.ne.jp
返信・引用
  濱のおやじさんへのお返事です。
おはようございます。ヤフーID持って無いですの(^^;;直接やり取りは厳しいですか?

> ぐっさんさんへのお返事です。
>
> こんばんは、マフラー分割式ならあります。
>
> サビサビで良ければ ヤフオクに出しておきましょうか?
>
> ベルサンで軽くサビを取り耐熱でスプレーして頂ければよいかと思います。
>
> 穴は、見当りません。
>
> 最近まで付けておりました。
>
> 中間のガスケットは交換した方が良いとおもいます。
>
> こんなんでよければ、出品しますが 如何しましょうか?
>
> > 純正のマフラーが余っている方居ませんか?もしいらしたらお値打ちな値段で出して頂けると助かります(^^;;
 

Re: (無題)

 投稿者:濱のおやじ  投稿日:2016年11月 6日(日)00時07分58秒 i121-112-163-149.s61.a013.ap.plala.or.jp
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  ぐっさんさんへのお返事です。

こんばんは、マフラー分割式ならあります。

サビサビで良ければ ヤフオクに出しておきましょうか?

ベルサンで軽くサビを取り耐熱でスプレーして頂ければよいかと思います。

穴は、見当りません。

最近まで付けておりました。

中間のガスケットは交換した方が良いとおもいます。

こんなんでよければ、出品しますが 如何しましょうか?

> 純正のマフラーが余っている方居ませんか?もしいらしたらお値打ちな値段で出して頂けると助かります(^^;;
 

(無題)

 投稿者:ぐっさん  投稿日:2016年11月 5日(土)22時45分26秒 p1835058-ipngn201109tokaisakaetozai.aichi.ocn.ne.jp
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  純正のマフラーが余っている方居ませんか?もしいらしたらお値打ちな値段で出して頂けると助かります(^^;;  

サンバイザー探してます

 投稿者:ヴォーグ大好き  投稿日:2016年 7月15日(金)11時19分8秒 i220-99-232-233.s02.a035.ap.plala.or.jp
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  この画像のサンバイザーをずっと探してます。ご存知に方、皆さん 宜しく御願いします。  

Re: 電装不良

 投稿者:通りすがり  投稿日:2016年 6月26日(日)18時24分29秒 i118-16-106-30.s41.a014.ap.plala.or.jp
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  直りましたか。おめでとうございます。
たぶん、メーターの中で、配線が無理やり捩じ曲げられて、温度センサーあたりの線がショートしたのではないでしょうか。現物を見ないと確かな事は言えませんが。
何はともあれ軽度ですんで良かったですね。
 

Re: 電装不良

 投稿者:Bちゃん  投稿日:2016年 6月26日(日)13時28分7秒 om126161004091.8.openmobile.ne.jp
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  通りすがりさんへのお返事です。

こんにちは!
その後ですけど~

なおりました!
まだ走ってみてないけど、電気系統は何とか通じてエンジンもかかります!

処置は、水温計の配線外してみたら復活しました!

結局のところなんだったのか?
確かに数日開けてもキーオンにしたら水温計振り切りで同じような症状だったけど、裏からネジ外してみるとその他が点いて、そのあと水温計の配線戻したら水温計も上がらないようになりました!
ということですので、ご心配おかけしてすみません?

昼から試運転してきます!

> 状況、把握致しました。
> 軽度で済めば良いですね。
 

Re: 電装不良

 投稿者:通りすがり  投稿日:2016年 6月20日(月)23時16分30秒 i223-218-173-137.s41.a014.ap.plala.or.jp
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  状況、把握致しました。
軽度で済めば良いですね。
 

Re: 電装不良

 投稿者:Bちゃん  投稿日:2016年 6月20日(月)21時46分57秒 om126237023056.9.openmobile.ne.jp
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  通りすがりさんへのお返事です。

そうなんです!もちろんほんとの水温は上がってることはないです。

実は今日から23日まで宿直勤務でいじれない環境になっています。
帰ったら水温計の配線外して試してみます。
今日は解決策のアドバイスを集めたくてメールしました。
ご意見ありがとうございました。
また、結果を書き込みます。
不注意からで笑えないけど軽傷で済めば助かりますw


> 水温計だけが作動(振り切り)ですとはメインを入れたらすぐに振り切るのでしょうか。
> 水温も上がらずに振り切ってしまうのは、異常ですよね。
> しかし、動くと言うと事は水温計までは電気が来ていると言う事にもなりますね。
> 水温計のコネクターを外したままでメインを入れたらどうなりますか。
 

Re: 電装不良

 投稿者:通りすがり  投稿日:2016年 6月20日(月)21時14分17秒 i223-218-173-137.s41.a014.ap.plala.or.jp
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  水温計だけが作動(振り切り)ですとはメインを入れたらすぐに振り切るのでしょうか。
水温も上がらずに振り切ってしまうのは、異常ですよね。
しかし、動くと言うと事は水温計までは電気が来ていると言う事にもなりますね。
水温計のコネクターを外したままでメインを入れたらどうなりますか。
 

Re: 電装不良

 投稿者:Bちゃん  投稿日:2016年 6月20日(月)20時35分14秒 om126237023056.9.openmobile.ne.jp
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  通りすがりさんへのお返事です。

それが、電気が行ってないみたいでセルは回れど火花が飛ばないらしくエンジン始動出来ないのです(泣)
コネクターは触ってみました!リレーもあったのでそちらも外してみましたけど変化無しですね~


> あの、エンジンはかかるのでしょうか。
> かかるのでしたら、メインスイッチのコネクター類の接触(抜き差し)を試されたらどうでしょう。
 

Re: 電装不良

 投稿者:通りすがり  投稿日:2016年 6月20日(月)20時13分1秒 i223-218-173-137.s41.a014.ap.plala.or.jp
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  あの、エンジンはかかるのでしょうか。
かかるのでしたら、メインスイッチのコネクター類の接触(抜き差し)を試されたらどうでしょう。
 

Re: 電装不良

 投稿者:Bちゃん  投稿日:2016年 6月20日(月)19時41分42秒 om126237023056.9.openmobile.ne.jp
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  通りすがりさんへのお返事です。

こんばんは、初めまして?
ショートは、スターターリレーの端子とボディが接触したためです。しかもヒューズに行く方じゃなかったらしくヒューズは切れず、セルモータ側だったのかもしれません。
ただセルモータは直結では回ります。当たり前か!
一度水温計のメーターの配線を緩めたからか、ちょっと速度と距離のメーターが反応しました。すぐに反応しない状態になっています。
と、いう具合です!
ちなみに始動する時にブレーキをかけないとセルが回らないタイプです!

どのようにショートしたのでしょうか。
> ヒューズの確認と水温計のコネクターを外してみては。
 

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